新一新三車主你車生鏽了嗎? 快來加入 官方認證之 BMW生鏽車隊 Rust Line(待十一月總公司回覆處理方式)

看了此篇後趕緊看了一下老婆的車.

318D
2012.4 月德國生產.

椅子下方並沒生鏽, 不知是否算 Luck!
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車隊名: BMW官方認證生鏽車隊
車友編號: 020
購入車種: F20 118i
生產日期: 101年1月
生鏽位置: 正駕及副駕座椅底部鈑件,中控台支架燒焊處微些生鏽

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椅子下方沒生鏽,是否變成黑色漆面了?

另外再檢查一下您的中控檯內部鈑件吧

這個中獎率也很高!


tungpai8 wrote:
看了此篇後趕緊看了一...(恕刪)
今天多位車主表達皆接到原廠電話 指示可以回廠作"除鏽處理"

詳問下 原來是總代理有提供黑漆,可以供保養廠直接將生鏽處覆蓋。

一、但只覆蓋椅子底部,且不保證全部塗抹的到。
二、中控檯支架無法塗抹。(等原廠新的指示才知怎做)
三、椅子關節處與椅背處無法塗抹防鏽漆。
四、不保證塗抹後生鏽不會繼續產生或是惡化。建議不要進車內時帶入海水或是易造成氧化的污染物


經車主表示無法接受後,表示保養廠也願意更換椅子鈑件 。但暗示容易發生異音,可能施工期會增加!
或是改為提供 十年、或是十二年該生鏽不會惡化的保固書。

車主反應,不要拿易產生異音來嚇車主。也不要拿施工期長來嚇退車主。
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一、施工期長 應主動提供代步車,並且延長保固時間。
為什麼要一個新車車主一交車就進廠等除鏽? 而且施工若為一個月、二個月 就應延長保固同等時間歸還。

二、產生異音一樣提供代步車,或是提供同等費用賠償車主。你修東西用易產生異音來嚇車主。
那麼車主買水貨車就好,幹嘛買總代理的車?

三、原廠的三年保固,說長不長。整天修車置放原廠。那我們還乖乖準時回原廠付高額維修保養費幹嘛?

光修雨刷跳動就等一個月大有人在。現在生鏽又要扣掉數星期到數月。買二手車也沒那麼累!

四、不要再拿生鏽是正常來說服車主了。為什麼其他車系完全沒這些情況呢?
如果總代理覺的生鏽是正常的,請上媒體公告。我才相信你。

BMW敢率先在各大媒體告訴消費者,生鏽是合理的,我就放棄除鏽等所有權利 。
從來沒有一家高級車商敢在廣告說生鏽是正常的,我很好奇bmw有這種自信。



tungpai8 wrote:
椅子下方並沒生鏽, 不知是否算 Luck!...(恕刪)


是的, 因為您的車跟其他人一樣, 都是會生鏽的材質
只要環境條件到了, 肯定中招
車隊名: BMW官方認證生鏽車隊
車友編號: 021 (目前採用三位數,有需要再增加四位數)
購入車種: F20 116i
生產日期: 101年2月
生鏽位置: 座椅底部鈑件、安全扣鈕、中控檯鈑件支架。

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車隊名: BMW官方認證生鏽車隊
車友編號: 022
購入車種: F30 320i
生產日期: 101年5月
生鏽位置: 座椅底部鈑件、安全扣鈕、中控不會拆,所以無法檢查

願意參加集體團購新車活動? 待時間確認再行回覆

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不知 X3 20i有沒有這個生鏽問題?隔壁學弟剛牽不到一個月!
Hi Nick:

感謝提醒, 我會再來檢查其他部位看是否有生鏽的蹟像.

Nick
9/26去看新車116i,

看到座椅底部鈑件,被汎德塗上醜陋的灰黑漆,
而且塗不到的地方,還看到生鏽
座椅椅背轉軸處鈑件生鏽
一肚子火,愈搞愈糟...

這種車要我如何收,新車就出工單維修...

有業代說德國表示,生鏽正常??? 荒唐!


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