天字第一號前驅寶馬 F45 2 ACTIVE TOURER 218i/218d/225i 國內規格表 / 國外試駕影片

七人座一說九月會現身亮相,何時上市不清楚。

Here

alec1 wrote:
應該說可能沒適合給3缸用的
218d & 225i就用8AT

感謝指正
不過三缸體積更小應該更容易搭配才對?也許真的是成本考量

130Nur wrote:
感謝指正不過三缸體積...(恕刪)


現在媒體說bmw克服了三缸搭配後驅的配置,F30 LCI上面就可以看到~

ICONN wrote:
現在媒體說bmw克服...(恕刪)

技術上沒什麼好克服的,頂多就是引擎蓋打開很空而已(蓋板弄很大?)
單純是這玩意要降到多低價,消費者才會買單......(相比原本的1.6L四缸渦輪)
ariete wrote:
技術上沒什麼好克服的,頂多就是引擎蓋打開很空而已(蓋板弄很大?)
單純是這玩意要降到多低價,消費者才會買單......(相比原本的1.6L四缸渦輪)
...(恕刪)


以英國BMW所開的價錢 比116i高 價位幾乎快接近118i
不知道台灣BMW會不會比較有良心

meridian wrote:
led有比較好嗎?
感覺還是hid比較亮,也比較便宜吧



同感....壞了的報價肯定讓你垂心肝。且不像hid更亮、更便宜,容易購得。
ziemaeas wrote:
以英國BMW所開的價...(恕刪)

不同車體比價位有點怪怪
說不定BMW覺得2AT就是要賣的比1/2系列同動力還貴也說不定
我要說的是F30 LCI之後的1.5L渦輪能比現在的1.6L渦輪便宜多少
ariete wrote:
不同車體比價位有點怪怪
說不定BMW覺得2AT就是要賣的比1/2系列同動力還貴也說不定
我要說的是F30 LCI之後的1.5L渦輪能比現在的1.6L渦輪便宜多少
...(恕刪)


我也覺得怪 但好像一直有人強調與認為 218i 後驅改前驅 4缸改3缸 成本應該較低些 所以價格也應該要低一點 只是"低一點"是跟什麼比呢? 所以能拿來比的不就只有 116i或118i 難不成要拿316i來比 那不就更怪 而英國BMW都有售價 所以未來台灣會賣多少 英國的售價大概可以拿來參考一下
ziemaeas wrote:
我也覺得怪 但好像一...(恕刪)

其實BMW有點賊,反正對手直指B系列 & B系列比A系列貴
所以2AT比1/2系列貴看起來也蠻合理的......反正FF/FR的價差就留給會計部門苦惱吧

回歸正題,也因為這樣定價&成本差異,2AT花了不少心思在內裝細節上
對比B咖只是比較高的A咖,裡面細節還是偏兩人世界的小車
2AT的內裝細節部分明顯超越1/2系列(其實我覺得還超過F30)
特別是在後座機能性部份差異甚大,看得出來有用心做出區隔
不過我還是在等5+2,還要再等等
nihonnin? wrote:
同感....壞了的報...(恕刪)


那建議您.B-CLASS減配HID變成鹵素一次到位回歸80年代.BMBC就有車友這麼幹.

ziemaeas wrote:
我也覺得怪 但好像一直有人強調與認為 218i 後驅改前驅 4缸改3缸..(恕刪)


不只如此. 八速變六速.

大家認清一點. 這台是以MINI F56基礎開發的車. 要自命清高當個高尚且血統純正的BMW我看就不用了,
UK價格當然可以參考,台灣價格高過我認為合理的範圍. 我就跳槽2015 ALL NEW PREVIA HYBRID.

ariete wrote:
不過我還是在等5+2,還要再等等..(恕刪)


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