對應14萬里程數,售價在95-100萬比較合理,主要別大撞擊和泡水,里程數算是合理,跑太少才要懷疑!bmw好修毛病很好找,價格100萬內都可以買!準備15萬元來全車整新大保及修車,根新的一樣!再開3年也可以賣個70-80萬很樺算!
leecy0118 wrote:!再開3年也可以賣個70-80萬很樺算! 以雙B的二手車價!即使同年份光不同代的少說差20萬了像2010左右的F10跟E60就差很多!現在F10還有不錯行情是因為還沒改款。花個百來萬還能騙騙不懂車的親朋好友買的是新車!等3年後7代G30都滿街跑了,10年的F10還能賣7~80萬???我很懷疑?現在2007/8跑20萬KM的E60能有50就偷笑了賣不到你要收嗎?
低調作手 wrote:大哥您內行的,三年就砍一半,再三年再砍一半其實我覺得三年車比較划算...(恕刪) 會有這種事??假設X6一台360萬三年後變180萬?再三年後又變90萬也就是說六年的X6只賣90萬哪裡有賣這麼便宜的X6?我是沒有看市場上的行情,現在市面上車齡六年的X6一台只要90萬嗎?總代理X6的車三年車齡只賣180萬,六年車只要90萬?吹喇叭的吧?
買二手 雙B 是一項非常複雜的功課個人的建議是: 沒好好研究之前, 切勿入手陷阱: https://www.facebook.com/groups/1620522298222685/permalink/1849524568655789/某前輩寫了許多關於二手雙B的文章, 有空可多研讀: http://m1208720.pixnet.net/blog
還有漏油漏水漏冷媒,BMW的冷氣是我遇過最糟的。保固期剛過就漏冷媒,壓縮機異音對BMW來說很常見。要買開十幾萬的雙B二手車一定要先準備一大筆維修費用,不要心裡想著只有開十幾萬而已,你要記住,雙B不是日系車,妥善率遠遠比不上日系車。雙B的十幾萬里程數大約是日系車的二十幾萬以上。