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xyz701026 wrote:
小弟覺得您對招回這...(恕刪)
這個照片是我在4月8號，BMW大桐服務站提供給我的，我從那個時候到現在都沒看到車子了。車子已經有快一個月沒有牽到。我們要確保車子真正安全了，跟尚德跟汎德有一定的共識才能把車子牽走。
恩，這樣說好了。請問如果今天是你遇到小弟的遭遇，兩次在高速公路中故障，第一次有機會利用保固但被經銷商蒙蔽消息，第二次是技術上嚴重疏失，大哥你要怎麼去處理？請問大哥能提供小弟一個方向嗎？
當小弟對經銷商失去信任的時候，我們唯一的管道莫非就是網路，包括電子郵件給德國總公司，難道要小弟去圖書館找資料嗎？我已經寄了幾封郵件給德國總公司，也在其中通過電話，我也希望他們能夠為我們全台灣車主的安全做出一個措施。
加上網路的資料不會無中生有，他一定有一個原因，但是今天光是HPFP召回消息的來源是來自於ABC世界新聞，你還會懷疑它的可信度嗎？那如果新聞都不可信，我們還要去看新聞嗎？
我也需要大家的幫忙才能為大家爭取該有的權益。上新聞媒體，是最後的選擇，我希望德國總公司能夠給台灣車主一個交代，也更希望汎德跟尚德有更完善的措施，不然苦了都是我們全台灣的車主。也很謝謝你對小弟提問問題跟觀點。我也很盡力為大家爭取該有的權益。
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dreamscome wrote:
您別這麼客氣，只是...(恕刪)
好把！那我就不客氣地回答拉！！我勢必是會買一台OBD2中文診斷器，因為我老爸不會看英文，這樣對他是最好的，不忍心再看老爸跟其他車主受騙下去，至於是不是原廠的電腦，桃園大桐說這只是初步的檢查，但我相信依據dreamscome跟Lei大大說的，如果這是簡單儀器，我相信像是fuel trim跟o2/maf sensor diagnostic還有其他零零總總的，都有查不出來的可能性。
至於泰山尚德有這樣說法，他們的檢查儀器只對目前F世代有用，E世代車子如果檢查的話有可能會對E世代車子的軟體受損。我就不知道有什麼電腦診斷系統只針對最新款的車子，舊款車子一點保障都沒有，真的很扯！如果這樣子的話，我們E世代車主真的很可憐啊！！
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