理論上同廠牌的中高音都已有分音器高音與中音單體沒有分線(bi-amp)對音色與高中音增益、分頻點應已固定故一般汽車主機能調整的不多,頂多低音sub增益調整且本身的DSP效果不彰,有的用軟體解,反而劣化音質最好還是獨立DSP+多聲道擴大機屏除分音器,分別配線直入這樣才有一片天...
vicence wrote:理論上同廠牌的中高音...(恕刪) 內行!當然最理想的狀態是獨立純dsp訊號處理器加純後級做主動式效果會比較好,最好還要搭配三音路主動式才會頻率均衡定位才會精準,重點還要一套等級不差的subwoofer系統音場層次才會完整呈現,以上最重要的還是要調整的功力夠才有可能整合整個系統。只是這裡的觀念都是想換組喇叭就想有很大改善實際上是不太可能的。