BMW妥善率果然是有口皆悲.......

dungyule

35分

41樓

dungyule

個人積分：35分

文章編號：64959115

怎麼看都覺得是尚德保修出問題，換一家保修廠吧！

siegemode

2013分

42樓

siegemode

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文章編號：64959156

提到妥善率，首先會提到JD power大規模的調查

但這是每100台車收到的"抱怨數目"，而不一定是真的東西壞掉要修理，包括藍芽連線突然斷線，喇叭有背景噪音也會被算進來
況且這也是平均，標準差以及分布曲線也看不出來。
http://www.jdpower.com/press-releases/2017-vehicle-dependability-study

可以把這些問題拆成三個主要領域，動力系統，內外裝，功能，
並不是總平均評價高的，每個領域都比較好，各家廠商互有長短
http://www.jdpower.com/ratings/study/Vehicle-Dependability-Study-%28VDS%29-by-Make/1881ENG

如果你看到CLA的動力系統被評價低於業界平均，你對於A class還有這麼高的興趣嗎?
http://www.jdpower.com/ratings/study/2017-Vehicle-Dependability-Study-(VDS)-by-Category/1882ENG/Compact-Premium-Car/1120

總之挑喜歡的就好，妥善率運氣成分佔不少。

dinnerxp

14380分

43樓

dinnerxp

個人積分：14380分

文章編號：64959196

會買b牌本來就是熱血族,對比不趕時間順順開L牌省錢一族.....妥善跟使用者有很大的關係,依妥善後勤佳選車也只能選賓士,L牌妥善後勤輸賓士太多了

zenus

1876分

44樓

zenus

個人積分：1876分

文章編號：64959228

看到這篇不知道該怎麼說才好
BMW從來不是我心目中換車的對象
妥善率是一個大問題
當然BMW車子開起來操控性很好
但是我是順順開車牌
操控對我不重要
我要的是車子不要亂亮燈
不要顧路就好了

銀噹•馬汀

2136分

45樓

銀噹•馬汀

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文章編號：64959903

Louis0608 wrote:
我自己個人除了開車...(恕刪)

不要被車廠話術洗腦...從來沒有環保材質就必須比較差的鳥理由！！

環保材質可分解、對環境傷害較小～但是妥善率跟耐用度不應該變得更差，所以車廠需花費更多成本去製造環保材質的零配件。

環保材質這藉口被工廠合理的ＣＤ掉零件，還可以大言不慚的說是環保材質的關係。

GOLF5TDI

3201分

46樓

GOLF5TDI

個人積分：3201分

文章編號：64959905

jovi368 wrote:
後面還有奧迪福斯墊在後面陪你

聽你在亂傳, 我VW GOLF V 都11年的車了, 2.0TDI DSG 都頭好壯壯 ,開起來像新車, 妥善率趨近100%.

總歸一句話: VAG車系的傳動系統設計是適合高轉速的, 高轉速行車時,發動機及變速箱的狀況最好. 如果有部份市區低速, 只要定期清積碳, 妥善率就會很高. 了解並正確使用及保養 ,妥善率就可以很好.

Phonixteer

4分

47樓

Phonixteer

個人積分：4分

文章編號：64960074

我也這麼覺得...我也是代理商,保固要和原廠打交道,怎麼會是找汎德看汎德臉色辦保固

dungyule wrote:
怎麼看都覺得是尚德保...(恕刪)

林8

10分

48樓

林8

個人積分：10分

文章編號：64960222

也許我比較幸運！
1994年11月買了E34 520i ，上山下海至今開了近40萬km，從來沒有給我"顧路"過，今仍頭好壯壯持續服役中。同時期朋友的LEXUS GS、MB W210 已修到不知去向了！
2012年10月試開了很多車，最後還是買了F11 520d，覺得還是BMW比較好開。幸運的是目前開了近8萬km，零故障！