X3(E83)改裝/零件/維修/報價討論板

嗯....

峰哥的車車拉.....

台中七期

我要是入手07後 X3 sport ....應該也是 至少來個大4活

不然 肯定煞不住


@James
@詹姆士@,DahonSP8/9,Nikon D300,VW Jetta5+Honda Fit+BMW X3 3.0L Sport
有人排氣管的閥門控制壞過嗎?

我的好像沒辦法關閉的樣子
X-fish wrote:
有人排氣管的閥門控制壞過嗎?
我的好像沒辦法關閉的樣子...(恕刪)


之前有聽6699說平常都是只有1支排氣管作用,另一隻是高速駕駛時透過閥門控制才會打開。
我只知高速駕駛熄火後會有觸媒的滴滴答答聲,但不知閥門是何時會開或關?
不知閥門無法關閉的狀況是什麼?

casperlch wrote:
之前有聽6699說平常都是只有1支排氣管作用,另一隻是高速駕駛時透過閥門控制才會打開


就是兩隻排氣管都永遠開著,關不起來

大家在怠速時,彎下腰看排氣管,應該有一支是被閥門蓋住,沒通氣的
X-fish wrote:
大家在怠速時,彎下腰看排氣管,應該有一支是被閥門蓋住,沒通氣的...(恕刪)


右邊排氣管那支有閥門的設計,冷車時是開啟的,用手扳動會自動彈回來(終於知道每次引擎啟動時後方的咔的聲音就是從那來的),閥門的連接處看來有一顆拳頭的的東西,應該就是控制它開或閉的裝置,fish大要不要試試看是不是卡住了,用WD-40噴一下它的連動機構處,死馬當活馬醫醫看。
不理它的話,不知會不會影響低速時的扭力。

引擎未啟動前,閥門開啟:


引擎啟動後,閥門關閉:





casperlch wrote:
fish大要不要試試看是不是卡住了,用WD-40噴一下它的連動機構處,死馬當活馬醫醫看。
不理它的話,不知會不會影響低速時的扭力。


跟業代討論過後了解......
1.先前有這個案例, 處理方式:先潤滑....若無效則保固排氣管總成(含前中後段)
2.個人覺得在邏輯上若無法正常開跟關,應該會影響低速時的排氣回壓,不然那樣的設計就成了無效的設計
3.可是我們班長沒理會那個問題,一定有她的道理......可否請班長幫我們釋疑一下?
........請掌聲鼓勵......
X-fish wrote:
跟業代討論過後了解....(恕刪)


我代替班長回答:

1. 我太忙了(騎車),沒時間理它
2. 這玩意對我沒差(我習慣大腳,極少時間車速低於80KM/Hr的)
youngmiao wrote:

我代替班長回答:


一年前因原車尾飾管老舊
去焊裝新的尾飾管
才發現排氣管的閥門控制已失效



端午節假期玩了一趟南台灣5天,不過右照後鏡的角度會跑掉,之前好像有看到雲大分享,但不知後來怎麼解決,大家有idea嗎?
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