2010 小改款 E92 M3 開箱文~(7/5新增排氣管改裝分享)

lewisliu0531 wrote:
引擎一直發動、熄火,應該很不好吧
對啟動馬達跟電池壽命也不好吧
之前不是有機油廣告說,引擎磨耗最嚴重得時候,就在發動時得那一瞬間嗎?

地球只有一個,有能力的車主多作出些犧牲應不算太過分!
啟動馬達的壽命遠比一般人想像的長,許多老車已經歷了二三十萬公里的摧殘,但啟動馬達本身可仍是健康的很,反倒是齒輪的磨耗那就是無法避免!至於電瓶,雖然啟動瞬間的大電流需求對電瓶也是一種損耗,但這種損耗其實還不如假日專用車(少用)或經常短距行車而無法對電瓶完全充電來的嚴重。
所謂啟動瞬間是引擎磨耗最嚴重之時,是指當冷車啟動時,由於所有的機油經一夜(或更久)的沉澱皆已流回油底殼,在啟動瞬間才開始由幫浦抽至引擎上部進行潤滑,故在機油未充分就定位展開潤滑之前確實是引擎磨損最嚴重之時,但請注意,這種狀況是指冷車,而非是指引擎於正常工作狀態下熄火再發動。
信心源自於實力,勇氣源自於信念!
太美的一台車

昨天樓主有經過微風廣場從市民大道旁邊轉進來的巷子嗎?

昨天"走路"過去微風之夜的時候
看到一台沒掛牌的M3
不會剛好就是樓主吧!
不敗家 wrote:
太美的一台車昨天樓主...(恕刪)


你好 那因該沒錯唷!!
昨天微風之夜 市民大道超級塞車的!!
mememe0830 wrote:
M3 跟 Z4 這種...(恕刪)



大大說的應該是 AUTO HOLD的功能吧
這裝置還蠻實用的說
AUTOHOLD是自動駐車, 不是自動熄火.

現在車按鈕即可start/stop, 台北紅燈有秒數,其實可以自己看紅燈秒數決定要不要熄火.

天氣涼爽的白天,紅燈太長我會考慮先熄火.
如果等不久,熄火意義不大.
HHX wrote:
AUTOHOLD是自...(恕刪)


你說的沒有錯。
但有趣的是 小改款的M3把這兩個功能整合了
舉例來說,等紅綠燈時,當腳離開煞車,引擎自動啟動後,車子也不會往前,直到你踩油門才會前進。
D.A.I. wrote:
感謝分享唷 ~~~恭...(恕刪)


你好
目前還沒有打算改裝
等開過一陣子再說。
客位大大
如果335敞篷跟 M3
大家會挑哪一臺‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’
jackliu66666669 wrote:
如果335敞篷跟 M3
大家會挑哪一臺...(恕刪)


當然是335敞篷
因為....
M3買不起.......
一整個超羨慕

家裡都停高檔車~

大大果然好野人唷~

PS:嗚嗚~~我那時候才有辦法買一台
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