那台車的聲音好像公車喔!


yenchee wrote:
我從柴油車換成汽油車了, Passat 2.0TDI換S3 2.0T

都是好車.. 但, 好像兩輛不同等級

dun3375 wrote:
哈哈~我自己開4缸的...(恕刪)


那你的車要檢查看看了
每天上下班跟同事的520d一比較..大家都說差很大..
況且..我這407的老hdi跟308新hdi的比起來..還更大聲咧
前幾樓不是有D4的車主現身說法嗎
那顆柴引就是跟PSA買的..燸墨鑄鐵那顆v6 hdi
我是柴油車主:
歸納觀察現象如下

笑柴油車太大聲的都在車外笑, 大多不是車主.
在車內笑柴油車太大聲的,柴油車都還沒動.
加速後就沒人在車內笑柴油車太大聲了; 換我笑汽油車得拉高轉速到我在車內都聽到它聲嘶力竭的在我屁股後吃灰.
經過加油站汽油車排隊換我笑.汽油加兩次換我加一次柴油,我多笑它一次, 因為有一次我還不用進站.

其實我一點都不在意被笑柴車聲音像公車, 這代表很多人還沒實際開過柴車享受那實用的好處, 我還可以繼續享受加油站免排隊的尊榮快感.

接下來會不會換油電的笑柴車? 其實我們在加油站碰到的機會太少, 油電能笑我的機會只剩下怠速, 高速公路上換我笑它跑起來像公車. 我寧願被笑停下來像公車, 不願意開起來像公車. 超跑停下來不也很吵?

大車廠每年出幾百萬台柴車的不是白痴, 倒是網上的文章大家看看笑笑就好了.

油電的, 對不起, 害您中槍了....

油羅羅 wrote:
我是柴油車主:歸納觀...(恕刪)


很貼切的說明,柴油的好處只要意會不要說太多,免得以後加油要排隊!

jun314love wrote:
晴朗的天氣和朋友約相...(恕刪)

能夠做出連小孩都能辨識的引擎還真不容易,
不是小孩厲害而是引擎設計太厲害,
哈...開個轎式公車引擎也是蠻炫的。
柴油車真的很爛~
大家千萬不要買柴油車~
不然的話~開柴油的人一多
柴油都越來越貴了
我開柴油車唯一會特別注意的時候是在夜深人靜的巷子內開車 , 這時我會
盡可能放輕油門 , 因為環境太安靜會突顯柴油引擎的噪音 , 吵到別人就不
好了~
另外在美國油電車真的很多 , 我試過如果大部份都在市區走走停停 , 那油電車
真是不錯選擇 , 夠省!! 但如果是跑高速或一直爬坡 , 就必需使用引擎動力 ,
這時的油電車就很遜 , 沒力且油耗不好 ...
我又試過即使在市區 , 起步就大腳 , 引擎會立即啟動 , 煞車煞急一些 ,
電池也來不及充電 , 就會看到油錶電錶都一直降 ...
chu5955 wrote:
哈...開個轎式公車引擎也是蠻炫的。

話說,某日在德國,在某展示廳內閒逛,拍一下大約售價

cdi ..


cdi ...


還是 cdi....


終於找到輛汽油車...









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小弟想要表達的是,近三年內,小弟所認識的歐洲友人,購入車種,不論是 x5, gt , E or S , 沒有一個人買汽油款。

說明...... 真的買不起汽油的 E63 AMG.......油好貴....

jun314love wrote:
晴朗的天氣和朋友約相...(恕刪)


被所謂「公車」超車可能會氣炸!

爽度反而更高~

八分之一 wrote:
我開柴油車唯一會特別...(恕刪)


比起擾人的直通管低頻聲~

安靜太多了!

唯一例外就是偷偷改管!
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