報關價格每年下調, 車價卻每年上漲, 怎麼回事?

分兩個最大惡疾...

(1.)台灣關稅..已經不會再降了!...

然後變相..在加 "奢侈稅"...

(2.)車商..車價一直漲...

匯率漲..車價漲..

匯率跌..車價還是漲...



兩個都一樣..最後還是 "賺很大"...


台灣人的悲哀!!!...


‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
如果真的要辦, 不需要 "壟斷" 這個詞啦,
或許聯合漲價, 價格操控... 是公平會該查查的,
業者漲價的理由根本沒有發生

什麼買不買得起, 什麼供需, Apple 沒賣到缺貨嗎?
Apple 熱賣也沒這種漲法

不過我也比較悲觀, 如果真要查, 早就調查了, 還會等現在嗎?
這應該是汽車界的共識

abcgay wrote:
不知道這樣算不算聯合漲價,如果罰車廠10%的營收,台灣民眾應該很爽...(恕刪)


我比較悲觀啦, 他不是生活必需品, 公平會應該不會想管
如果像之前沒有牛奶成分的食品也跟著漲價, 影響的人多, 公平會才會管

liquidgroove990 wrote:
嫌貴就不要買. 企業主的經典名言....(恕刪)


誤會誤會, 其實我不是嫌貴, 是嫌他進的成本太便宜

Bravo4freedom wrote:
水貨跟總代理賣得不一樣
所以也不能告他們聯合壟斷
況且還有 Benz, Lexus, Audi, Jaguar.....可選
所以只能算市場機制
一個願打一個願挨
若還嫌貴 只能怪自己喔 .......(恕刪)


我不嫌貴, 只嫌他進來的成本真是太便宜了

fengyaocheng wrote:
泛德賺很大 這是眾人...(恕刪)

新車落地就少個3~40萬,現在都買二手4~5年的雙B, CP值高,慢慢找也有很好的車~~

rogerslee wrote:
我不嫌貴, 只嫌他進來的成本真是太便宜了


不嫌貴

所以大大財力很好呀

人家成本便宜又不是汎德可以決定

不嫌貴就每年換新車呀





魏至聖 wrote:
不嫌貴就每年換新車呀...(恕刪)


這邏輯蠻奇怪的, 不嫌貴幹麻每年要換車?
不嫌貴, 每年就要跟范德繳稅嗎?

bb123dd wrote:
2011-11-10 09:01 #14
文章編號: 31879183個人積分: 5
回覆文章私人訊息引用連結載入圖片引言收藏回報..報關價格每年下調, 車價卻每年上漲, 怎麼回事???????????????

>>> 無耻奸商 + 無用政府,,, ...(恕刪)
狂推不下!~

rogerslee wrote:
這邏輯蠻奇怪的, 不...(恕刪)


因為他岳父年淨利三億
一口貨櫃賺的錢就可以買一部X6 35I
他只是舔了一口他岳父的LP就得到一部120
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