年初老官道露營,巧遇台中柳丁大大,幫小弟的愛車拍下了櫻花樹下的回憶2013年式的柴油款已經有電動尾門了,請不用擔心倒是動力的部份,小弟上一台車是Lexus IS 250,六缸汽油如絲帛一般的動力相當優雅但我們家包括家父在內都沒開過柴油車,因此這台換成520DT說後悔是沒有的,因為露營時遇到陡峭山路,520DT的大扭力真的讓人很放心,每公升可以跑的公里數最少是IS 250的1.5倍以上(平均來說)。但偶而不免想想520i的四缸汽油到底開起來感覺如何?如果給我再一次機會選車,我會好好地兩台都去試駕看看
fasion wrote:年初老官道露營,巧遇...(恕刪) fasion大大你好:小弟在年初加入F11這個家族,也想要裝車頂架請問大大照片中的車頂架是用那一個牌子的?除了放行李箱也可以載鐵馬嗎?行駛在不平的路上會有異音嗎?不好意思一次問了那麼多問題!
那是某瑞典廠牌的車頂架,F11應該都是使用753+4022這兩個扣具橫桿可以選961(機翼造型,不放上行李箱時風切聲較小,但不是沒有)或是891(伸縮型),比較方便架東西上去,缺點是比較會有異音我自己選961,跟上台車選的一般橫桿比起來真的比較小聲此外,我覺得行李箱的選擇比較重要,不要只看容積,要想想你要放的東西是『高度』比較重要,還是『寬度』比較重要,例如我的露營桌放進去的時候就會卡到內部的鎖頭,造成無法利用底下的空間,這時候其實應該選寬一點的行李箱才對,但已經買了也來不及了至於腳踏車架,我沒有實際裝過,但根據我的了解,應該也是要先裝扣具與橫桿之後,另外再買腳踏車固定用的組件,至於腳踏車組件是否會挑橫桿,我就不清楚了