hill11 wrote:應該是saab cl...(恕刪) 我沒錢~~所以我也不知道買M3車主想法~~但通常買M3或是性能超跑的有錢人應該也不會去動到內部什麼~~就外觀包膜或鍍膜就差不多了!!!M3的馬力已經很大~~我也不是說要這樣尬車~~是好奇會發生怎樣情形~~說真的我也很想要一台 cadillac CTS V 美系猛車
kobeiverson8 wrote:了解,不過不知道兩個...(恕刪) 我沒玩過機械增壓車種~我不知道耶~我知道渦輪增壓維修好像會比機械增壓便宜~可能機械增壓在尾速的力量會比較優吧!!我真的也不清楚!!~~~~~我很菜=.=
一般人只注意到外觀上有哪些不同,卻並不知道其實內在又有多少地方不同!很幸運的,小弟擁有過E92 335i,而現在也是E92 ///M3的車主。舉個例子來說:///M3不單單只有車頂是碳纖維材質,就連前後保險桿內的防撞鋼樑都是碳纖維材質!
選擇美規335還是M3好?這串很多討論了基本上 M3 讓你心跳 120 時速 150殺灣335 讓你心跳 150 時速 120過彎至於馬力問題目前335還是要選前期款才有改裝潛力 但是目前聽到改的很大的也只有 600hp 上下 (台灣範圍)還不算好顧後期款目前還不算好改 (Tune ECU 下去 360hp 上下這樣)M3 要動引擎上機械增壓或是渦輪 只看你的口袋夠不夠深而已335 ~ 越改越苦 因為提升越來越有限 車子越來越難顧M3 ~ 妳有多少錢 你的馬力就能做到多大要改底盤操控 我想台灣還沒幾家真的很有本事下去可以把 335 的操控弄的銳利的這方面向來是台灣店家的軟肋
M3和335差了150萬很多人會說改一改用個3,40萬直線噴來噴去M3還會吃灰呢其它的還可來加油呢~~這點我同意但,這些人不會去買M3也就是說,150萬的價差是沒有意義的差在那>>>>>底盤拉起來就知道差在那了對我而言整體的均衡度更加重要