E92 335跟M3 真的差很多嗎 有差到150W? 開在市區跟山路差在哪邊?還是就差在那顆心臟而已~

hill11 wrote:
應該是saab cl...(恕刪)


我沒錢~~所以我也不知道買M3車主想法~~但通常買M3或是性能超跑的有錢人應該也不會去動到內部什麼~~

就外觀包膜或鍍膜就差不多了!!!

M3的馬力已經很大~~我也不是說要這樣尬車~~是好奇會發生怎樣情形~~

說真的我也很想要一台 cadillac CTS V 美系猛車

kobeiverson8 wrote:
了解,不過不知道兩個...(恕刪)


我沒玩過機械增壓車種~我不知道耶~我知道渦輪增壓維修好像會比機械增壓便宜~

可能機械增壓在尾速的力量會比較優吧!!

我真的也不清楚!!~~~~~我很菜=.=
好野人買M3不會亂改

沒錢的買中古335 大改
一般人只注意到外觀上有哪些不同,卻並不知道其實內在又有多少地方不同!很幸運的,小弟擁有過E92 335i,而現在也是E92 ///M3的車主。








舉個例子來說:///M3不單單只有車頂是碳纖維材質,就連前後保險桿內的防撞鋼樑都是碳纖維材質!



謝謝大家分享...這樣是不是考慮國慘車就好了...
選擇美規335還是M3好?

這串很多討論了

基本上 M3 讓你心跳 120 時速 150殺灣
335 讓你心跳 150 時速 120過彎

至於馬力問題
目前335還是要選前期款才有改裝潛力 但是目前聽到改的很大的也只有 600hp 上下 (台灣範圍)
還不算好顧
後期款目前還不算好改 (Tune ECU 下去 360hp 上下這樣)

M3 要動引擎上機械增壓或是渦輪 只看你的口袋夠不夠深而已

335 ~ 越改越苦 因為提升越來越有限 車子越來越難顧
M3 ~ 妳有多少錢 你的馬力就能做到多大


要改底盤操控 我想台灣還沒幾家真的很有本事下去可以把 335 的操控弄的銳利的
這方面向來是台灣店家的軟肋
M3和335差了150萬

很多人會說改一改用個3,40萬

直線噴來噴去M3還會吃灰呢

其它的還可來加油呢~~

這點我同意

但,這些人不會去買M3

也就是說,150萬的價差是沒有意義的

差在那>>>>>底盤拉起來就知道差在那了

對我而言

整體的均衡度更加重要
題外話, BMW 宣布要結束生產 E92 M3 了。 E92 M3 兩門在全球賣超過四萬台,四門接近一萬台, 敞篷接近一萬六千台。 美國,英國, 跟德國是這代 M3 的三個最大市場。
說真的,335 或是 M3 我都沒有開過...

325的,我油門都不敢踩到底.....

想必 335 或是 M3 對我來說,是錢的問題....

當然 M3 帥多了
花那麼多功夫搞一台只能跑直線的車又是何苦呢?335i爆改到500HP又如何?在真理之環上跑得贏不改的M3嗎?
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