天殺的~有這可能嗎？BMW M3跑山路完全不是馬自達3對手？

羅素威斯布魯克

3323分

51樓

羅素威斯布魯克

個人積分：3323分

文章編號：66539408

要比車子性能最公平就是去賽道去賽道我就不相信M3會輸

跑山路人的因素比重佔太大路況熟悉度不要命的程度

c58902

702分

52樓

c58902

個人積分：702分

文章編號：66539429

我覺得滿有可能的,山路彎道多,M3縱使馬力大,在彎道入彎前必定會踩剎車,那這樣子跑起來勝負就是在該路段的末端!

另一點駕駛也很重要,技術相當的話心臟也要看誰比較大顆,路線誰比較熟悉,這些都是跑山路要快的條件!缺一就是慢!!

最大的差異我想讓M3跑前面應該就知一二了

殤小情

7分

53樓

殤小情

個人積分：7分

文章編號：66539499

其實....給馬3跑贏了又如何
一台m3在停紅燈我相信都比7台馬3在消胚來的吸睛
今天真的兩台擺在你面前要送你一台有幾個會選馬3的

TRUDE

301分

54樓

TRUDE

個人積分：301分

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Max4042 wrote:
踩剎車被海放，應該不是踩剎車的問題。試想進彎的極限是60km，進彎前不踩剎車，難道你一路60km在跑，還是要進彎前早早放油門降到60？當然是到進彎點前踩剎車降速(手排跟趾降檔維持轉速)才不會浪費減速的時間！實際上看rally也是大腳剎車在開的。小弟只是在討論踩剎車會被海放的部份，但除掉山路安全部份來說，開山路不踩剎車應該是車子的極限還沒發揮。

山路重點是進彎前踩"煞車點"和"放油點"時機，相當掌握不容易，如果把兩個技術熟練好，提升減0.01秒和調整節奏快慢跑出最好的路線不成問題，換成自排車只能吃土！

像你說"除掉山路安全部份來說，開山路不踩剎車應該是車子的極限還沒發揮。"非常完全正確，再好的車子特性和優勢沒有用處，輸在駕駛人技術好壞就是！