購買老車最好自己要有一點修車底子或是有DIY的精神不然出去給專精的保修廠或是給要懂不懂得保修廠維修就夠搞死你了自己上網查過料件的車友就知道很多零件不要太堅持原廠其實OEM也夠你用了OEM價格也不會高出國慘車太多車子有年紀本來就多少需要維修自己會搞的話省下很多不必要的開銷如果不想或是不會自己搞~~~建議買新車至少四五年以內不需要擔心維修問題買到車王除外~~~
鹿港老街JUSTIN wrote:大家好 小弟目前33...(恕刪) 建議還有價就賣了玩老車或雙B中古車最好自己要略懂故障檢查認識技術好修車廠(不用怕貴,搞得定才重要)至於料件還是建議原廠或鳥牌比較理想台製的實在不堪使用尤其冷卻及散熱系統千萬別用台製還有底盤部品內庄就無所謂了你的老B維修便宜,都可以2年花到3~40萬了近2代雙B維修會更貴喔,少說2~3倍起跳且都是電腦系統買中古雙B最好能自己買軟體做簡易查修,甚至有工具自己保養才真能省錢否則勸你還是買新車吧
老實說很多歐洲車其實不是被開壞的,而是被修壞的~就算原廠也有可能有菜鳥技師會出包,但通常雙B廠的買家為了安全維修保養花錢都不大會手軟...原廠就算出包也是趁下次保養時掩蓋問題或直接車主買單,更別說外頭廠家了...
twiispin wrote:想請教你中央吊架壞...(恕刪) 中央吊架壞掉輕微壞掉時 你的車子起步加速時 一檔換二檔時 你會覺得車子微微的抖動你去爬抖一點的山 抖動會更大嚴重壞掉時你的車起步 一檔換二檔時 車子會抖動更大 會非常明顯抖動的部分 因為中央吊架 它是連接著那根很長的傳動軸所以 我有遇過 上次中央扶手抖 跟這次車子的右後方抖以上我的經驗 讓你參考看看
欽欽欽 wrote:請問引擎有漏機油嗎...(恕刪) 我的車 剛買時 引擎有滴機油在地上大概是兩三天 一滴 那種狀態我覺得對我來說 這樣還好 到了下次保養 機油的量都很夠後來是因為 汽缸床墊片漏水 引擎不得不修 就一次都弄好了漏油漏水都處理好 這樣