困擾著我的老車E46 請大家給我一些建議吧 (謝謝大家給我很多建議)


鹿港老街JUSTIN wrote:
修車時 我心情會不好 會影響到我的生活跟工作..(恕刪)

被車給玩了!!!真慘!!!荷包受傷外...心靈也受創!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
購買老車最好自己要有一點修車底子
或是有DIY的精神
不然出去給專精的保修廠
或是給要懂不懂得保修廠維修就夠搞死你了
自己上網查過料件的車友就知道
很多零件不要太堅持原廠其實OEM也夠你用了
OEM價格也不會高出國慘車太多
車子有年紀本來就多少需要維修
自己會搞的話省下很多不必要的開銷
如果不想或是不會自己搞~~~建議買新車
至少四五年以內不需要擔心維修問題
買到車王除外~~~
想請教你
中央吊架壞掉有甚麼症狀?
高速抖還是低速抖?
踩油門抖還是放油門抖?
抖的位置是油門踏板跟門板?還是中船部分?還是車尾?
我的車最近也抖
定位、輪胎、輪框都處理過了也沒用
目前在懷疑中央吊架部分
鹿港老街JUSTIN wrote:
如果持續開他 我大概知道 我之後還是要常常修車
而且修車時 我心情會不好 會影響到我的生活跟工作...(恕刪)

如果不是同時有錢有閒,歐系老車真的該放手.
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.

鹿港老街JUSTIN wrote:
大家好 小弟目前33...(恕刪)


實在不值得再擁有

再修下去可能連引擎都換掉

鹿港老街JUSTIN wrote:
大家好 小弟目前33...(恕刪)


建議還有價就賣了

玩老車或雙B中古車
最好自己要略懂故障檢查
認識技術好修車廠(不用怕貴,搞得定才重要)

至於料件
還是建議原廠或鳥牌比較理想
台製的實在不堪使用
尤其冷卻及散熱系統千萬別用台製
還有底盤部品
內庄就無所謂了

你的老B維修便宜,都可以2年花到3~40萬了
近2代雙B維修會更貴喔,少說2~3倍起跳
且都是電腦系統
買中古雙B最好能自己買軟體做簡易查修,甚至有工具自己保養
才真能省錢
否則勸你還是買新車吧
老實說很多歐洲車其實不是被開壞的,而是被修壞的~就算原廠也有可能有菜鳥技師會出包,但通常雙B廠的買家為了安全維修保養花錢都不大會手軟...原廠就算出包也是趁下次保養時掩蓋問題或直接車主買單,更別說外頭廠家了...
愛他就是要讓他自由~

twiispin wrote:
想請教你中央吊架壞...(恕刪)


中央吊架壞掉

輕微壞掉時 你的車子起步加速時 一檔換二檔時 你會覺得車子微微的抖動
你去爬抖一點的山 抖動會更大

嚴重壞掉時
你的車起步 一檔換二檔時 車子會抖動更大 會非常明顯

抖動的部分 因為中央吊架 它是連接著那根很長的傳動軸
所以 我有遇過 上次中央扶手抖 跟這次車子的右後方抖

以上我的經驗 讓你參考看看


欽欽欽 wrote:
請問引擎有漏機油嗎...(恕刪)


我的車 剛買時 引擎有滴機油在地上
大概是兩三天 一滴 那種狀態
我覺得對我來說 這樣還好 到了下次保養 機油的量都很夠

後來是因為 汽缸床墊片漏水 引擎不得不修 就一次都弄好了
漏油漏水都處理好 這樣
如果你有經常與修車廠互動,應該多少了解
就算較新年份的雙b,毛病也不會比較少
且歐系車的妥善率向來就不是其強項
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