320i t (m sport) 折價後約20x萬318i t (就當他是sport line) 折價後約 16x萬長期觀察3 Touring 的大概也可以知道原本320i價錢非常硬我想 這30~40萬的價差 , 應該能讓很多想擁有雙B旅行車 卻預算有限的人躍躍欲試我倒覺得318i touring 非常超值想入手歐洲旅行車的且預算差這30~40萬也許可以考慮一下,能直上頂規沒人不想吧? 這318也許是某些人可以圓夢的機會。
其實正年式的320i touring折價都不會超過10萬(近年底除外), 很多車款會送的乙式險也都不會發生在這款車上.另外318i touring因為只限量30台, 折價空間據業務表示也是五根手指頭數得出來(成交價很接近179萬),這兩款車還是有著40萬的價差.
BMW 銷量也被Benz拉開了幾年前兩者銷量還差不多2018年06月-累計銷售量排行 (進口)Mercedes-Benz 15,353量BMW 8,012量為什麼只有318有優惠納麼多,就是318賣不好吧花179萬買一台3扛車只為圓夢一樣是歐洲車,那去買177.8萬的Superb Combi 4x4 全時四輪驅動 280 ps比較划算吧要買BMW是不錯,但是不能買最入門的車型
這個價位當然能買到其他品牌動力不錯的旅行車沒錯,但要講到別的品牌大概扯不完了,優缺點大概又要戰一輪了吧?有人願意承擔後勤風險,有人覺得雙B賣太貴,有人不愛日/歐系。179還有折扣 買這個品牌的旅行車,有研究過的大概會懂。
BMW你敢嘴,入門BMW也是BMW,等等又被說是鍵盤車手https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5370973&p=4#68807289kk-hsu wrote:BMW 銷量也被Benz...(恕刪)
eddie800i wrote:320i t (m...(恕刪) 的確 320i T的價格非常硬。本人在六月詢價的結果,去年的庫存車現今價199,今年的話折扣不到10萬...而當時業務告知318I T的M performance 是來台後再加裝的。當時光想到加裝這些配備看起來應該不搭,尤其是側邊的貼紙,個人覺的台味很重。之後轉看C200 estate,跟四門的折價差異只差在沒有送保養,又是今年3月的車。準備交車中
gudodayn wrote:現在很多車順順開都嘛 "上高速公路或是在市區、省道,都很好開" .....重點是你花了179~199萬買了一台陽春版的 318i Touring, 掛個M PERFORMANCE名稱, 但是動力只有136HP ...要花到179~199萬, 真的像之前幾位大大說的, 考慮一下外匯款式外觀標配就很有殺氣, 能文能武!沒事不要衝動用超高價錢幫總代理清庫存!...(恕刪) 近年來3系列Touring好像沒有引進318i車型吧???幫總代理清庫存??? 蛤???這一次引進的318i Touring對某些消費者來說應該是難得的機會我覺得~是也想看看有沒有人分享開箱文~~