BMW X1 小改款試駕運動風格鮮明的入門豪華休旅

瓊斯 · 2019-10-30T09:48:52+08:00

X1 是 BMW X 家族中車身尺碼最精巧的入門成員，不僅可讓你走出戶外親近大自然，更適合於車多擁擠的都會區使用，加上較為平易近人的價格，理所當然地成為了 BMW X 家族最受歡迎的主力戰將。歷經小改款後，New X1 在維持原有出色的機能性與運動性能之下，換上更具質感與動感的外觀設計並針對配備予以補強，準備好再次為 BMW 擔起開拓入門豪華 SUV 市場的重任。1999年，BMW 推出了以 SAV （ Sport Activity Vehicles ）概念打造的 X5，正式跨足他們以往從未涉獵的 SUV 領域，也開啟了豪華品牌之間的休旅戰爭，而後在 X3、X6、X1、X4、X2、X7 等車型陸續加入後，今天的X家族不僅已有了完整而堅強的產品陣容，更成為 BMW 不可或缺且愈來愈倚重的銷售要角。舉例來說，BMW 品牌去年於全球共售出超過210萬輛新車，創下了有史以來的最佳銷售紀錄，其中最大功臣即為X家族，合計銷售將近80萬輛，也就是佔了品牌總銷售成績的37%以上；而在所有X系列的家族成員當中，最受消費者青睞的即是今日所介紹的 X1，去年依舊以突破29萬輛的全球銷售成績再度蟬聯最暢銷的X家族車款；至於在國內，X1 也大約佔了X家族銷售總數的三分之一，可見得其受歡迎的程度！今年五月，正當大家的眼光都集中在換上UKL前驅底盤平台的新一代 1 Series 上時，BMW隨後無預警地為2015年發表、代號F48的第二代X1推出了小改款車型以維持競爭力，隨後總代理汎德也火速地將其導入國內，並於10月9日正式發表上市。有別於以往的多種動力與車型選擇，小改款X1初期共規劃包括sDrive18i以及sDrive20i兩款前驅汽油動力，價格則為與改款前差異不大的185與209萬元。小改款X1車系編成與價格表車型sDrive18isDrive20i價格185萬元209萬元正如大家所見，小改款X1雖維持原有的家族化輪廓，不過卻在多處細節經過修飾，讓整體造型看來更為精緻；當然，原廠也為X1備齊了包括Sport Line、X Line、M Sport等風格迥異的外觀套件供車主選擇，試駕車即選配了具備粗獷越野風格的X Line套件（14萬元），包含專屬的前後銀色下護板、銀色下氣壩飾條、銀色車側飾條、鍛面鋁質水箱護罩等。除此之外，原廠也為小改款X1新增了三種亮眼的新車色，包括「Jucaro Beige」、「Misano Blue」，以及本次試駕車所選用，來自BMW Individual的「Storm Bay Grey」。小改款車型包括LED頭燈、水箱護罩、下氣壩等處的造型皆為重新設計，其中最醒目之處，當然就是與其他新世代車型一樣換上面積加大不少的雙腎型水箱護罩，至於X Line套件內含的鍛面鋁質水箱護罩隔柵則取代了原有的亮黑色塗裝。LED頭燈的輪廓並未大幅改變，但經過微幅修飾使其看來更為修長，內部燈組則經過大幅變動，取消了原本光圈狀日行燈，改為與其他新世代車款相同的勾狀設計。就與許多新世代休旅車一樣，包括前後輪拱、車門下緣皆以恰到好處的黑色防刮材質點綴，X Line套件則在側裙部位加入一道醒目的銀色車側飾條。車尾部分的LED尾燈、後保桿皆換上了全新造型，除此之外保桿下方也加入與車身同色的下護板；另一個改變是排氣尾飾管的口徑加大至90mm以營造更性能化的視覺效果。就與以往一樣，18i與20i雙車型分別搭配了17與18吋鋁圈，試駕車造型前衛的19吋Y輻式鋁圈則為選配而來（3.2萬元），配胎尺碼同步升級為225/45R19。內裝維持原有輪廓並未更動，最大亮點即為中控台上的多媒體觸控...