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autopig wrote:
各位網路上的大大~你(恕刪)
板大您好，看到您的狀況，讓我想到我今年5月也遇到方向機掛掉的問題，
2016年的3gt 總代理, 只跑了4萬公里，方向機發生異常，電腦判讀後防滑系統會強制介入，
車速也會鎖住，整台車沒力+方向盤重的跟沒動力方向盤一樣，
當時原廠X德報價是15萬多，而且要待料1個月，當下也是傻眼，
上一台BMW, 5年開了7萬公里，沒甚麼大毛病，這一台一壞就是15萬，
真的嚇到吃手手，而且方向機這東西還不是一般外廠願意維修，
現在BMW的車每個機械零件都有燒註冊碼，跟著這台車身號碼是連動的，
隨便買殺肉的零件去更換，如果不會修改電腦重新註冊新的零件代碼，
最後還是沒用，故障碼消不掉，我跑了我後期培養的外廠保養廠跟老闆聊很久，
最後只能說遇到了，只能自認倒楣，花錢了事，但如果要修，只能給我保固3個月，
除了零件貴，他們取得"整新品"的門路也是不給保固的，後來透過龐德的介紹，
到一間連招牌都沒有車行維修，用"整新品零件"幫我把車修好，
並且給我跟原廠一樣的1年保固，如果您有想要找這間車行評估，
我可以私下傳訊息給您，但因為老闆比較有個性，
所以該提醒的部分還是要先跟您講清楚，避免雙方造成誤會。
我認為，能把車修好有很多方法，但我希望是能夠省一點錢，
並且可以讓我後面用車不會再提心吊膽，也許找原廠是簡單的方式，
但原廠技師是依照SOP走，不能說技術不好，但再抓問題跟解釋問題的地方，
我認為外廠有經驗的師傅可以給到您比較合理答案，比起原廠的SOP跟冰冷冷的報價單，
我會比較心甘情願地掏錢給有經驗的外廠。
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