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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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發現一個差異，這樣算是懸吊好嗎?

MC小七

248分

51樓

個人積分：248分

文章編號：88404823

可以說一下三台車輪胎的品牌+型號+尺寸嗎?
這絕對是最關鍵的因素!! 回報你

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5557分

52樓

個人積分：5557分

文章編號：88405177

happykylehuang wrote:
我過去幾年，都開國五...(恕刪)

金屬伸縮縫沒有抓地力
甚麼輪胎壓到都一樣
直行時沒有側滑力
金屬伸縮縫不會影響行車路線
但是彎道遇到金屬伸縮縫輪胎必定側滑
側滑的程度取決於輪胎抓地力、伸縮縫寬度、車速、車重、彎道傾斜度、前後輪軸距
和懸吊關係比較不大
但是驅動方式會有明顯的差異
小弟常常走台65接國道三號
有走的人都會知道快到國道三號彎道有經典的金屬伸縮縫
小弟開過前驅、後驅、適時四驅、全時四驅的車經過同一個彎道
前驅一定要放油門抓緊方向盤, 不然很恐怖
後驅本來我進彎道就習慣放油門, 所以問題不大
適時四驅會滑, 但是很快就穩定
只有全時四驅幾乎不會滑

8489分

53樓

個人積分：8489分

文章編號：88405662

一個偏前驅的四驅車, 跟一個全時四輪的四驅車, 當然開起來就是不一樣.............................

hughkk

高速行駛其實沒什麼差，車速愈快愈不需要四驅，動力耗損會愈嚴重

2023-10-11 19:01

4307分

54樓

個人積分：4307分

文章編號：88406287

輪胎是續跑胎基本上抓地力都沒有很好

4307分

55樓

個人積分：4307分

文章編號：88406298

再好得車遇到狂風暴雨應該是要減速慢行

雨超大還能飆速行駛也很厲害

如果下大雨高速行駛90 已經算是很高速危險等級

hughkk

4077分

56樓

個人積分：4077分

文章編號：88407370

lacuna0517 wrote:
小弟開過前驅、後驅、適時四驅、全時四驅的車經過同一個彎道
前驅一定要放油門抓緊方向盤, 不然很恐怖
後驅本來我進彎道就習慣放油門, 所以問題不大
適時四驅會滑, 但是很快就穩定
只有全時四驅幾乎不會滑

主要差異還是在輪胎吧
車輛在行進間，為輪胎施加動力，只會讓抗橫向滑動的能力變差
因此才會說四驅對於過彎是沒有幫助的
輪胎抓地力是有限的，縱向（加速、減速）用得多，橫向（轉彎）能用的就會少
所以轉彎一定要減速，避免在彎中重踩煞車、灌油門
自然滑行通過彎道，彎中的抓地力是最好的

7165分

57樓

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文章編號：88410797

hughkk wrote:
......
所以轉彎一定要減速，避免在彎中重踩煞車、灌油門
自然滑行通過彎道，彎中的抓地力是最好的

滑行過彎，抓地力狀況一定是最弱的方式，大多數車主都是選擇這種方式。

即使是純前驅模式，也不用這麼保守，帶些油門過才更安全，用細膩的加或收放油門控制離心力在可以接受程度，其實非常安全。

hughkk

4077分

58樓

個人積分：4077分

文章編號：88412706

翔仲科技 wrote:
滑行過彎，抓地力狀況一定是最弱的方式，大多數車主都是選擇這種方式。

這個圖可以很簡單了解抓地力運用的原理
圓愈大代表抓地力愈大，一旦縱向、橫向力的總合超過圓的面積，輪胎就打滑了

以圖中這台車為例
當他右轉時，左前輪會產生最大的下壓力，因此抓地力最大，但同時也要承擔車身轉彎時最大的橫向力

就如我在樓上說的
輪胎抓地力是有限的，當你在過彎中踩下煞車或油門就會消耗掉一部份的抓地力，導致輪胎滑動
輕則外拋，重則失控，如圖中的車轉彎時後輪又輸入了動力，讓輪胎更接近打滑的狀態

完全不踩油門的情況下，所有的抓地力都用來應付橫向力，肯定是比踩油門還要穩的

hughkk

如果輸出動力可以獲得抓地力，那是不是輸出愈多動力，輪胎愈不容易打滑？看起來是不是很矛盾？

2023-10-13 14:46

翔仲科技

昏倒！為戰而戰嗎?每個等級輪胎都有承受動力，超過就打滑，這跟失去抓地力又是不同，如果你不懂這二者不同，這別在這裡瞎扯，這裡一堆會開車過彎的車主，他們不回應，是不想跟你瞎戰！

2023-10-16 21:04

23214分

59樓

個人積分：23214分

文章編號：88413904

sandypan1211 wrote: 輪胎是續跑胎基本上抓地力都沒有很好

一直覺得最近幾年換上的這套Goodyear 續跑胎的抓地力很好⋯前陣子蹲下去看才發現原來是F1

你知道Goodyear F1的胎嗎？

23214分

60樓

個人積分：23214分

文章編號：88413978

happykylehuang wrote:
國五蘇澳休息站旁邊那一段，彎完之後大概轉了90度。

這裡彎的弧度夠大，視線也算開拓，我開過比你講的速度再+40以上過彎都沒問題！不過前陣子經過這裡時驚覺在這彎道上方有段未通車的橋上竟然有位員警站在那手持雷射槍向下打⋯後來經過這就不敢再那麼肆無忌擅的下交流道了。

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