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ScreammingBimmer wrote:
兩千塊，我的胎皮都不...(恕刪)
不好意思我沒有講清楚，
場地費用以及車輛由本人來提供，您只要負責教學就可以了~
若您願意教學的話，就新竹安駕的場地吧~
或是學費過低太沒行情，我也願意用高一些的學費學技術，預付也可以~
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因為您編輯了您的文章，
我也就因應一下編輯一下如下
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本人回覆給Course的原文如下
"您的車是自排，後差也沒改的情況之下，能甩的可能性不高喔~"
被您指導原文如下
"可以甩，龍潭的彎除了比較長的那幾個都是可以用甩過的，有些產品用過再評論會比紙上談兵有意義。"
本人同意我的發言的確是沒意義的紙上談兵，
也願意在您若可以駕駛自排原廠後差的130i甩尾的前提下(證明的這個過程我也願意補貼費用)
本人提供場地以及車輛花錢跟您學甩尾~
為免本人嘴砲，請私訊提供帳號，我願意預付學費~
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看見同為E87的車 上去打招呼都來不及了 其實良性的交流跟討論難免會有不同意見的時候
個人以為 連AT FF 的Wagon 車都可以甩了 U can do it just U want if U could
..... See Me...
只要拉Hand-brake 技高人膽大 只是買130i的車主想玩甩的人不多吧
其實就算是裝LSD 做camper 手排 關掉DTC
自然操駕狀態 在彎道中130i 還是蠻中性的 甚至有時會有點推頭
不過130i 未加LSD 在彎中補油門 內側輪空轉機會大 車尾可能會因為車重前移
後軸及後輪抓地力下降 慣性滑出一點 至於那算不算甩尾 就因人而異了
請專業人士指導~~
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不過的確補油會使前輪抓地下降，但是要補到後輪打滑才有用
KCAR甩尾實在蠻利害的，影片裡面甩的其實還算不錯，應該蠻常練習的~
個人看法是，甩尾不外乎兩個要素，適當的重心移轉以及持續喪失的後輪抓地力~
重心移轉就是入彎前的鐘擺動作來拿捏~
後輪抓地失去，兩種做法，過強的動力造成打滑，或是強化過後的手煞車造成後輪鎖死~
用手煞車的方式無法造成"持續"打滑，這再我個人的認定頂多只是慣性擺尾不叫甩尾~
更不用說後輪不打滑的慣性擺尾了
動力甩尾就需要比較大一點的後輪扭力
我想130I即使是自排，扭力還是足夠的，
只是沒有改裝LSD的前提之下，距離稍拉長後外側輪還是會保有抓地力(因為差速器不鎖定，不易打滑)
沒有打滑，就沒辦法像山路痴漢兄說的"持續"甩尾，
但是重心轉移做的好的話，要慣性擺擺尾還是可以的~
以上個人淺見，樂意良性討論~
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抱歉了 急著把文章PO 出去 真是沒水準~
