Speedy!! wrote:敢問 拉轉 比汽油差...(恕刪) 越採越沒力, kick down 不如高檔低轉有力cc數太小的柴油車 拉轉少了一點熱血感反之汽油車低轉無力 需要高轉榨出馬力大部分汽油歐洲車都將引擎設定在高轉不像日系起步輕快 所以才有bmw起步較頓的感覺不過拉高轉速的bmw引擎 精緻度跟穩定度 很迷人
jay72228 wrote:越採越沒力, ki...(恕刪) 所以318D 開起來會像是日系車一樣 市區輕快一旦上了高速公路 140以上時 你就算大腳給它踩到底 有不會有 加速度的感覺所以像 小弟 開車很慢 上高速 從來沒有開超過150 的人318D 就很夠用了 是嗎 ?
是的,318d的低轉和起步非常迷人,一般市區和山路會愛不釋手,但高速下大約120~130左右就會較頓,再加速的力道就會很慢,反之320i低轉溫溫,但汽油的高轉也是他的優勢之一,總之還是看你開車的喜好與需求,答案就出來了!Speedy!! wrote:所以318D 開起來...(恕刪)
leo0630 wrote:320i 6月生產引...(恕刪) 1.小弟也對6月份後生產的320i(i-drive變標配)很有興趣,還加上方向盤換檔撥片真的太猛了!請問leo是到台北天母跟明星業代談的嗎?2.現在訂不知道啥時可交車(也能七月底八月初?)如果只能凹隔熱紙+全車美容+98加滿,更新i-drive就要在加上1萬多元就是了。3.如果請原廠改320i晶片價位是?有外面廠一樣可改晶片且物美價廉嗎?可增加多少馬力扭力?感謝大家,非常感謝!