狂暴嗆辣的四門超跑 BMW M5

愚昧疑問 為什麼他的光圈會一直閃爍

是錄影的關西 還是本來就是這樣 加強日間行車安全?

霸子林 wrote:
M-Power代表B...(恕刪)


怪物就是怪物

喜歡F10 M5
尤其是淡藍色的
可惜油門及煞車踏板的外觀美中不足
既然休息踏板都改了
為何無視另兩處踏板
蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow

小田0216 wrote:
喜歡F10 M5
尤...(恕刪)


休息腳踏都改了,油門和煞車踏板確實有點不夠到位
文筆不錯, 寫得我熱血沸騰 >.<
優質的進化
霸子林 wrote:
M-Power代表B...(恕刪)

霸子林 wrote:
M-Power代表B...(恕刪)


哇~ M01新小編...

寫的好棒!..好詳細!......是篇好文...

btw...

新一代 NEW BMW M5..真是一台好車..動靜皆宜...外觀又內斂&......

M系列 = 披著羊皮的狼...

讚!!! ~



jefflynn wrote:
Porsche 911也不用七百萬啊 這價格我覺得有點太誇張...


是...台灣價格..的確..漲的太誇張...

汎德..就是那嚜敢開價...

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°



真是太銷魂了
一代比一代更讚了 haha!!!!
歹謝連續兩天忙碌未能及時回覆,感謝各位網友的支持與鼓勵,
報導內容我盡量寫得完整,任何批評指教小編都虛心接受。

有網友提到偏愛自然進氣高轉引擎,那確實是BMW M-Power極為擅長的技術,但當對手如賓士AMG與奧迪S/RS家族都用大排氣量加上機械或渦輪增壓肆無忌憚地拉高馬力時,M-Power豈能拱手讓出江山,這也是沒辦法的事。另一方面,沒有直噴供油加上渦輪,面對日益嚴苛的歐美環保法規,這部車可能連推出上市都是問題。我近期試過多部渦輪增壓BMW,勁道絕對是夠,但高轉韻味確實少了點,雖然相較於其它同級對手,BMW的渦輪引擎高轉活性算是比較好。

有網友提到可變排氣尾管,那是BMW上個世代的技術,不算是新M5的強調重點,官方發佈的原文資料隻字未提;引擎的精華在汽缸頭,進排氣控制、供油點火、增壓系統才是各家較量技術的戰場,如果各位有其它見解也歡迎提出分享。

至於影片環型日型燈看起來會閃爍是LED頻率與攝影機快門速度搭配的問題,這部份我不在行,有勞懂攝影的網友幫忙解釋。

感謝各位。
時代的潮流影響引擎的形式,大排氣量的自然進氣引擎其潛力是有限的,強制進氣的引擎則有許多想像空間,沒有好不好,只是迎合趨勢的結果,新的M5真的不錯,只不過其懸吊真的不夠硬,高速過彎有點不安,其餘還蠻滿意的............
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