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恩~稅金差異有人提到了
其實柴油車只有站在車外才比較明顯
還好我買的是只有出柴油的車系....唉..沒$
柴油車開過才知道好

這句話大約五年前看過網友車友寫過

現在自己是柴油車的一員

才能體會,真的還不錯

省油只是附加的, 大扭力真的很好開

噪音就是看個人觀感了


至少加油排隊機會減少許多,也不用每周都要加油(懶)

因為01正義魔人多就不討論極速了,但是要讓車主被吊照是很輕鬆點

我記得五年前有人討論說時速過110km/hr就軟腳了

我個人認為如果對照組是汽油渦輪那當然軟腳

但是3000cc以內應該還是有的拼

錯誤訊息一堆
歐洲柴油比較便宜?
你當大家都沒去過歐洲阿?
中高速柴油是輸汽油沒錯啦
不過那大概是150以上啦
在台灣你是有多少機會開到150以上
我跑高速兩個小時偶爾拉轉偷飆一下
兩小時裡面大概也不到五分鐘
你要說柴油不省錢的前提
大概就是那種一年開不到五千公里的那種駕駛
不過以台灣來講 很少開的根本不會去買柴油車
因為最便宜的要90萬 通常那種人大多只會買60萬上下的小車
想貶低柴油車也不用這樣啦 看了就想笑
bfc wrote:
這篇很瞎你以bmw舉...(恕刪)

還有一個重點,開柴油車去加油站加油,搖下車窗跟工讀生說柴油加滿,結果你開始在找錢包的時候放心讓他加油的時候,工讀生拔到98無鉛的油槍,溫柔的插入柴油愛車油箱蓋中按下加油鈕,這時候要修的金額可能要破十萬了(自己的汽油車去加油講98加滿,有幾次白目工讀生加到95的去@@")原本一定要加98的汽油車加到95,92至少還不會壞(頂多趕快在加油站旁邊油品商店買罐辛踠值添加劑或這桶油轉速放低慢慢開耗完一桶油),但柴油車加到汽油就葛了

fish0914 wrote:
每天通勤上下班約30km
每個月出遊加上回老家總約1300km
目前都是兩桶油搞定
而且我的腳還蠻大的
平均每桶油跑700km/1300nt
我覺得很省了(恕刪)


換算一下大概是 19km/L
請問樓主是開什麼車呢?
看樣子是開版的大大自己陷入了省油的迷思裡...

省油只是"附加價值"之一

開過柴油車之後,只能說回不去汽油車了
柴油車 讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚 本身開520d
看前兩行還覺得勉強接受

柴油引擎造價本來就是比較貴

因為要承受高壓環境

看到便宜60%就知道整個亂說了

家中柴油車是唯一一台可以開到實驗油耗數據的車種

而且還不用特意輕油門
HowardDiwght12 wrote:
還有一個重點,去加油站加油,搖下車窗跟工讀生說柴油加滿,結果你開始在找錢包的時候放心讓他加油的時候,工讀生拔到98無鉛的油槍,溫柔的插入柴油愛車油箱蓋中按下加油鈕,這時候要修的金額可能要破十萬了(自己的汽油車去加油講98加滿,有幾次白目工讀生加到95的去@@")


我去的加油站,柴油與汽油的泵島是分開的,想要加錯非常困難,得要有超長加油管才行...
520i油耗平均13.8km???

我保證你覺得開不出這樣的成績!!!
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