新車有細紋做奈米鍍膜卻還是一樣浪費1萬8


panther.wu wrote:
我想發文者,應該是和...(恕刪)


上面樓主比較勤勞..代表我們是同一家~
我比較懶惰2~3星期才去洗一次
不過老闆娘一超過2星期就會發簡訊提醒我該洗車啦.
雖然我還是皮皮的.不過對我來說有做有保庇.
反正有啥問題回去找他們就像樓主說的.店家絕不囉嗦.不推拖
對我來說我也是買服務態度..
就算我一個月回去一洗次我也都覺得很值得!

panther.wu wrote:
我想發文者,應該是和我在同一家做鍍膜,鍍模的價格很亂,便宜到貴都有,

效果大家認定的標準也不同,就不用比較了,但至少他用的是sonax的鍍膜,不是不知度品牌

而且這一家鍍膜18000,除了鍍膜之外 ,還送一年的免費洗車,

如果以洗車一次300來算(bmw 5系列應該不只),一週洗一次,一年都價值15600元了,

換算下來,鍍膜只要2400元,應該算是很便宜吧,我自己從去年12月做到現在,除了過年,

每週去洗一次,從沒有被拒絕,也沒有被囉嗦半句,我買的是他的服務態度,

車子的外觀就像是男人的臉,乾淨又亮,這樣不是很讚嗎~~~(恕刪)


請問高雄有這種服務的店家嗎???
免費洗車的部份是內外都會做清潔嗎?? 還是說只有外面??

gn847077 wrote:
請問高雄有這種服務的...(恕刪)


高雄我不知道耶,車子是內外都有清潔~~~
ZAINO 封體腊 多上幾層, 每次洗車再堆疊,保證亮晶晶!

NKNRL wrote:
ZAINO 封體腊 ...(恕刪)


大部分的人認為打臘車子就會亮, 在我認為這是一種迷思, 如果車的金油本身就完全沒有太陽紋, 沒有刮痕,沒有橘皮,就應該是亮的 有沒有打臘的亮度應該是一樣的. 在光滑的金油下, 車就是亮的了

臘的作用只是保護, 正確的上臘也應該是薄薄一層, 好的臘是不讓金油的亮度被遮掩, 現在市面上賣得很多臘, 有filler, 能夠做某些程度的金油修補, 換句話說, 如果你的車要有臘才會亮, 那表示你的車, 金油面就不是光滑的了, 需要拋光美容. 你可以在大太陽底下看看你的車子, 是不是有很多太陽紋, 如果有, 表示打臘也沒用, 不夠亮

huichao wrote:
大部分的人認為打臘車...(恕刪)


如果封體堆疊可以修補太陽紋,為何一定要拋光美容,把金油越抛越薄。 封體除了保護金油,還抗UV,減緩車漆變色。 薄薄一層比金油反射率高很多! 科技日新月異! 試試看再評論〜 封體非一般車腊!

NKNRL wrote:
如果封體堆疊可以修補...(恕刪)


請問您用哪一支? 我上了網站查了一下, 好像只有clear sealant


能修補刮痕的臘應該有"filler"跟"abbrasive"吧, 這樣不是一樣在磨金油呢?
NKNRL wrote:
如果封體堆疊可以修補...(恕刪)





你對"修補"的定義是什磨? 臘能修補的就像女人化妝的粉一樣, 臉一洗就現出原型了,

如果不用拋光, 那全世界的汽車美容都餓死了, 更不會在英國出現美容一台車30萬台幣的價碼

要把紋路修平, 確實要磨金油, 但是, 這在板金廠裡, 拋組臘是很正常的, 磨掉的地方式金油的1/10000的厚度, 如果能夠一次把他修好, 以後好好洗, 好好打臘, 才是正確的

言不及義 wrote:
18000._拿來全...(恕刪)


小弟就是受害者,
鍍了三次膜,
發現真的是撐個兩三年再做一次全車烤漆就好,
這只能意會無法言傳。
換做我是樓主....我也會不爽....因為我就是介意細紋能不能處理掉....而店家又說可以但最後是沒處理好....那花那一萬八就會感覺沒意義了....店家是專業的~懂美容的~~既然細紋最後沒處理好~~~為什麼也不和車主先討論需不需要先用別的方式處理完細紋再賺鍍膜的錢?????如果是店家自己的愛車~~~會不管細紋不先處理好就直接鍍膜上去嗎??? 鍍膜有沒有效是其次了~~~看得出來的細紋沒解決~~~鍍十層鍍膜又怎樣?????
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