天殺的~有這可能嗎?BMW M3跑山路完全不是馬自達3對手?


TRUDE wrote:
GOLF GTI ...(恕刪)


發財車算什麼= =+

你忘了沒裝貨的聯結卡車頭嗎…
那個才叫屌,我見過卡車頭整路閃前車燈的
小發財也輸



類似這種車頭



假設兩車主駕駛技術是正常人,非專業車手,那!

上坡道與直線道,BMW M3 (無論那一代M3 , 甚至出個323 or 325 足以)必勝,

下坡道是重點,由於 Mazda 車相對輕,下坡道會佔盡優勢,正常會贏!

這題目如同 20 年前 硬皮鯊 對上 喜美 故事同出一徹!

歐洲品牌山路王者,可能得看 M240 or M2/1M , or Benz A450, or Audi S3 嘍

球德洛 wrote:
今天看節目聽汽車專...(恕刪)
山路彎道,後驅車有天然優勢,髮夾過彎,甩尾都是後驅車在山路的特點,前驅車難以匹敵~

沒事就提我們馬三是怎麼著?






一輩子幹蠢事沒死都不知道上天是有什麼安排.

現在漸漸有感覺,老天要我們在網路世代跟朋友們講,飆車請進賽場.

會熱血的人最少要在無人地帶完整知道自己愛車煞車能耐加速能耐操控能耐.(不要在別人年輕的身體血肉上試).

偶爾路況好開快車請保留30%以上的容錯空間.也不要整路熱血.

天外有天,人外有人.
再會控車也擋不住警察追過來逆向的車,失控噴過來的貨車,駕駛失能眼睛都吊上去的車,酒駕
完全失去速度感的車.原本出門就要找人配的車.

路讓大家都安全回家才是正解.

完全不沾一滴酒快兩年的人勸,喝酒12小時內別開車,酒少喝,或是戒了吧.
酒不亂人,人自亂.
講那麼多

開什麼車都一樣,重點在於人的技術

今天土屋圭市開一台神A在山路也是屌打你開M3

球德洛 wrote:
今天看節目聽汽車專...(恕刪)


有差別嗎都不管別人死活山路就夠狹小了還想表演特技阿...lol
就算性能差距再大,真正差距還是在駕駛
直線加速這種單純比較性能數據的就不說嘴了
先別管山路到底誰比較快了
問妹要上誰的車比較重要
這個比較實用
明天要更好

sangelay wrote:
把運菜車放在哪邊去了,菜車一出場其他車子都只看的到車尾燈




這個才是彎道之霸!!
對我來說


山路的彎曲 一切都靠技術

敢不敢打方向盤而已~~~

還有車內東西會不會飛移

還有對車子的保護(愛護這台車子)

不然.....

敢的人 一台小鴨鴨 也能飆過賓士了



我車子有東西
過彎太大就會東撞西撞
避免這樣子
轉的慢一點

不然要飆~~~
我拿別人的車子(壞也是壞別人車子)
大踩油門 2檔紅線
也行的



一台比3.5頓大的菜車(發財車)
我都開60~70了
還能被黏緊緊
之後雙線超車道
我連它的車尾燈都看不到了
後坐的置物東西
都不知道飛去哪了
還要下車整理
心疼車子(太操了)




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