請教各位前輩,10年的X5可以買嗎?

我不知道市場上10年X5應該收多少
但是
30萬,不要說收,我可能連買也不太會去買
原因是
這五年來太多主被動安全技術,電子科技,紛紛上到豪車身上
不但實用,而且品質迭代很快
盲點,全景,主被動防撞,跟車,carplay,胎壓,照明技術,
太多了~~


10年前的X5,
可能還保留了許多好的本質,例如懸吊,防撞,引擎效能,等等
但是今日的好車,絕對不可能只講這些
單靠這些,完全沒辦法吸引我
更不用提其他內飾,外觀,LED等這些'次要'條件

看看賓士這幾年的變化,就最明顯
BMW這幾年反而略顯疲態

當然也有不少人根本不在意科技變化或內外設計的差異
但我是覺得真要客觀看二手價
就要跟新車市場趨勢去比
不是拿舊車當時售價做簡單的耗損折舊
還有很多科技折舊,法令折舊,會讓你車子瞬間掉價
車 本是划不來的投資
車 零件本是消耗品
車 喜歡(有喜歡架車樂趣 對車的喜好 代步用......)有些人不考量其它問題....
樓主 看的越多考量越多越難下手,問問自己.每個人考量點皆不同,沒有對錯.

功成不必在我 功成何必在我 成功之時 離開之時

tsaitientse wrote:
各位前輩這台10年...(恕刪)

30萬買一買 再賣也少不了多少
只是一臺中古的老X5,開價30萬
很多人可以延伸出BMW好不好養,科技層次高不高
感覺樓主目前只知道是台X5,中古車商估30萬
其他都是自己猜的
如果搞到最後是一台年份車型真的只值30萬的X5
那前面很多人的建議
就變得完全沒意義了


沒有不可買的車
只有不會保養的車主
光這一點就可以處理 或是不相信它人那就買回來全部大更新就不用擔心 壞東又壞西
還可以撐好幾年讓你不用擔心說 進口車都在花錢維修 我的開12年最多是換換油再加上時間差不多到就分階段保養更換 以免全部壞了 要6位數起跳
當然要買阿,如果真的想買車,可以請親戚調一下原廠維修紀錄,原廠會有建議維修的區塊,可以看一下是否有其他重大維修的零件。

車子是汽油還是柴油呢? 後續有買的話可以推薦保養廠給你參考。

個人覺得這台車如果沒有其他重大維修零件的話,CP值真的很高...
整棟樓看下來,我覺得樓主似乎對於BMW這三個字好像沒有憧憬
看來樓主是一個比較務實的人,E70在現在來說外觀還不錯
我不知道樓主內心對雙B有沒有一絲憧憬,如果有,30萬我認為可以接手
就樓主敘述來看跟舅舅的感情似乎還不錯,舅舅這邊應該不太會隱瞞你車況
如果是我,經濟負擔沒問題的情況下我會接手,開個兩年三年脫手也還可以

至於相關保養花費當然會比TOYOTA來的貴,家中BENZ跟BMW都長期持有過
維修上真的比較貴,也因家中車子多台,有時變成出門隨便開台TOYOTA或NISSAN或MAZDA
原因也很簡單,出門在外莫名出現刮痕是很常見,心理奇摩子也不會太差

依照每個人經濟狀況不同,也隨著年紀不同,加上台灣車市也算慢慢進步了
往後我的想法就是,買台日本進口車主被動安全配備齊全的車子就好了
每次我都會想起我那身價好幾億的客戶,出門只開台神車,車庫也有BENZ跟BMW,但幾乎不開
我開車齡10幾年的ML,我相信10幾年的X5狀況應該類似

1.大問題沒有,很多小東西會開始需要修(加上換機油保養平均每季要1-2萬)
2.開車時三個錶都會動...(時速、轉速、油表)
3.吃機油與方向機漏油
4.底盤要檢查有無磨損
5.開起來雖然有力但跟同CC數的轎車比還是頓一些

大概是這樣,如果我是樓主我會接
所以是2010年的X5

還是車齡10年的X5

...

rogerforid wrote:
看到寫09年的車子...(恕刪)


對不起....應該是西元2009年以上的10年車!!
我還真的沒想那麼多~~~


愛保養S wrote:
看完一些樓主的回文,...(恕刪)


這也是一招!!!

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