維尼3608 wrote:汎德..... 持平而論,BMW㡳盤功力不俗,是有真實力的車廠。近年來汽車業結合3C電子設備BMW也一直在最前沿。我focus的LED光型變化只是一個系統中的一小部分而已,說實話並不常用得到、也不重要。那麼、為什麼仍要糾結于此?當然並非吃飽太閑或嘩眾取寵小題大作!個人重視的是我對BMW的信任和信用,還有不能接受劣質企業對居於弱勢消費者的予取予求~雖然只是小事,卻凸顯這家公司失信於客戶、傲慢自大的企業文化!當車主發現這錯誤仍不出面處理而且還自以為是不願返還消費者應有權益!既然這些傢伙都不顧自己公司商譽了,我就幫他們確認、強調並放大這點⋯向總代理聲索未果後其實花兩、三千元去外面找高手編程一樣是解決,大可不必細究它何以廣告不實~但這樣真的日後照鏡子都會看不起自己!相信版上有許多向總代理購置新車或有不好的消費體驗的大大認同在下做法,也會有部分持不同意見(可能和汎德互動良好、樂於享受它的服務?)~都很感謝各位指教、海涵。
Jeam0007 wrote:持平而論,BMW㡳...(恕刪) J大說的很對!!!都買幾百萬的車了!!誰會跟你在意編程的錢,但是總代理的”廣告不實“跟“態度”實在讓人心寒,再加上一堆明明想要賺錢的商人上來拉賽幫總代理護航,當然會讓人覺得下一台車很難再對這代理商有信任感!!!所以才覺得,如果各位車主真心喜歡bmw那更應該改善總代理對於台灣車主的態度,而不是讓總代理隨意任對車主於取予求,這樣才能提升台灣車主在總代理心中的價值!!!
Jeam0007 wrote:多謝亨大精闢解說。...(恕刪) 小弟補充一下,如果J 大已經有防追撞,行人警示,車道偏移警示等系統。基本上攝影機都已經是高階了。以J大 大7 550Li這一定都是標配了,這些安全配備一定是全滿了。甚至應該可以辨認速限標誌。如果說早期3,4,5系還有可能,J大的車我想應該是沒問題的。智慧主動頭燈也算是安全配備的一環,安全配備用不到最好,只要讓你用到一次,就是救你一命。智慧頭燈也許沒有到救你一命那麼誇張,在台灣99%都用不到,但是如果地震大斷電沒有了路燈,或是在山區,在偏僻的小道,要用它時它沒用,這不才是最大的問題嗎?在這樣的情況下,沒有了部分遮蔽,對對向來車,前車都會造成視線影響,這不就是安全隱憂嗎?跟泛德買什麼,泛德本來就應該要給什麼,這是買賣最基本的道理。功能要用不用是消費者自己的自由,沒有什麼台灣不適合就偷偷關掉。就算要關掉也要在購買選配前說明,不但沒有說,泛德要不要看看自己的宣傳影片和自己的型錄是怎麼在說這頭燈有多神的。
leon12 wrote:J大說的很對...(恕刪) 就小弟之前與BMW 德國,跟英國交手的經驗。這兩個國家效率都很好。英國有限定48hr要回覆,不像台灣石沉大海。德國的話嘛,只要你有理,他們會向泛德施壓。基本絕對認同J大的想法,努力賺錢不是給別人當凱子削的。事情讓他過去就很像默認我就是傻傻消費者,給你削好玩的。之前牽車發現兩個鼻孔一個是運動版,一個是豪華版。客服部居然說,不要真的認為德國組裝多嚴謹啦,之前他待過的某某德廠也是這樣。還有很多其他的事情,都讓我對泛德很反感。BMW是好車,真的好。尤其車聯網走在市場最前沿。但真的被泛德整個弄得很差。