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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

BMW 的無線充電真爛

宮保GG

3840分

61樓

個人積分：3840分

文章編號：92150813

anapplefuo wrote:
車內無線充電處應該要設計有冷氣出風口，或是有冷氣的中央扶手箱內或副駕手套箱是個比較好的選擇，

不知道這有沒有人在改？？

Monte920

18515分

62樓

個人積分：18515分

文章編號：92151762

Haylox wrote:
如果原廠可以在充電座多加一個風扇或冷氣孔應該可以改善

新一代的像G45 X3就有充電座冷氣孔了喔！

iloveiwc

208分

63樓

個人積分：208分

文章編號：92152809

我上一台BMW是2019年8月出廠的，無線充電板幾乎沒在用，都是用線在充，而且用線還是很慢。

想不到經過了5年，現役的BMW是2024年8月出廠，無線充電大小和外型、位置居然跟5年前一模一樣。也一樣充不了電，也一樣用線充很慢。

真的是氣死了這我不行

這我不行

Jiong~

649分

64樓

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文章編號：92153375

alphaelf wrote:
目前還沒用到...(恕刪)

市面上有一些Magsafe加上有制冷晶片的無線充電器，然後再把它架在冷氣口後。無線充電+apple carplay手機永遠都是冰的可以參考一下。車上的無線充電板對不準又沒有特殊的冷卻機制，那燙到爆真的不意外。

111分

65樓

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文章編號：92684273

我是把手機螢幕朝下放，插type-c線充電，G21車主留

nios_ii

493分

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文章編號：92684340

無線充電本來就會發熱, 大家都一樣不光是BMW的問題
iphone遇到溫度過高會進入停止充電降溫然後再充電, 這很正常
無線充電充電的瓦數大都在10W左右, 手機溫度高就會降功率, 充電慢也很正常

有的車廠會因應這發熱問題在充電盤再加上風扇來解決
但這是額外"加分"的設計

s987

124分

67樓

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文章編號：92684887

我也算是常用手機無線充電,無線充電確實會比線充來的熱一點,
但是也只是熱一點而已,絶對不會熱到燙手關機,主要應該是用料和設計有關,
像華為27W那款充電盤用起來就很穩,溫度就是微溫(這款我買了3個),
然後另一款號稱原廠認證的MSGSAFE充我的IPHONE,熱到飛起來,
用幾次就不敢用了.

車用的充電盤應該也是一樣,感覺車廠就是給的比較隨便.

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