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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

電動車的里程焦慮

Albert 厄博特

1758分

61樓

Albert 厄博特

個人積分：1758分

文章編號：83931938

yuanchih wrote:
充電的便利性。充電的(恕刪)

很快會有答案

真心不騙

PUPING45

1781分

62樓

個人積分：1781分

文章編號：83931973

我入手MS至今2年7個月，有家充，加上特斯拉的電網，跑長途從沒有里程焦慮，而且跑長途一定是開特斯拉而不是老婆的油車。
當然，我沒有要上山露營，長途移動都是在平地。
我不覺得充電要和加油一樣快才【不焦慮】。在超充，車子充電，駕駛休息，長途更安全，輕鬆。

jameskan1965 wrote:
有意願買純電動車的人(恕刪)

wallpaperreader

74分

63樓

wallpaperreader

個人積分：74分

文章編號：83932002

不排斥電車，但等到哪天充電可以像加油一樣，從沒有到全滿只要不到5分鐘，我就會買了。

若外出旅遊，快充的25分鐘扣掉加油的5分鐘，以時速60 KM來算，我已經前進20km了。我寧願邊前進邊在車上喝咖啡，也不要等充電時喝咖啡。

油車現階段還是比較便利。

maxwu123

都是車有什麼好排斥的，多數人沒有必要性現在搶著買

2022-01-11 16:50

1361分

64樓

個人積分：1361分

文章編號：83932270

ThomasLin wrote:
當你今天開一台油箱比較小的汽油車的時候，你從台南開到台北，你也必須立刻找到加油站，而且加油站必須要有油可以加還必須也有人上班，不然就會顧路....(恕刪)

我好奇哪台油箱小的車台北到台南需要立刻找加油站...?

747分

65樓

個人積分：747分

文章編號：83932386

當電動車的市占超過30%~40%時，或許我會開始考慮購買吧。

前期成長中不管是充電電網還是車子本身的問題就有勞各位多多努力了...

bigsun0709

市佔高反而更麻煩，因為代表搶充電樁的車輛變更多，目前充電也不像加油可以加完馬上就走，一台車充到30~40分鐘你只會等到賭爛

2022-01-11 18:00

maxwu123

之前對岸就是連假不夠充的問題了

2022-01-11 18:08

1306分

66樓

個人積分：1306分

文章編號：83932395

有里程焦慮就不用考慮電車了
就連現在有人開到油箱見底都不知道會開到沒電這件事一定會發生

870分

67樓

個人積分：870分

文章編號：83932828

jameskan1965 wrote:
有意願買純電動車的人(恕刪)

家裡不能安裝充電樁的都不推薦買電動車，家裡能充電至少能保證你平時都能有電跑，拿來上下班通勤是很好用，但是出遊我還是會用回油車或是油電車

不然你要在外面充電只會充電一肚子氣，電動車充電的時間都長，常常都是一台車很長時間霸占一個充電樁，不像油車加完油就走，碰到排隊等充電的情境，你就會想換回油車了真心不騙

真心不騙

3187分

68樓

個人積分：3187分

文章編號：83932849

jameskan1965 wrote:
有意願買純電動車的人(恕刪)

等充電站跟加油站一樣多的時候，再考慮。

我一直認為電動車是過渡產品

必須讓充電時間與便利性至少與加油站相同，才有辦法普及。

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

6143分

69樓

個人積分：6143分

文章編號：83932930

請評估自身的用車習慣
油車電車我都有
油車還是油耗很可怕的車型
電車主要負責工作通勤
里程跟路線都是很固定的
消耗非常的經濟
油車是拿來出遊跟滿足駕駛樂趣用

惡魔的右手

3301分

70樓

惡魔的右手

個人積分：3301分

文章編號：83932951

ettvyang65 wrote:
等充電站跟加油站一樣多的時候，再考慮。

我一直認為電動車是過渡產品

必須讓充電時間與便利性至少與加油站相同，才有辦法普及。

這樣的算法就不對了
加一桶油算5分鐘,超充一台車算半小時好了
超充的充電樁至少要6支才能抵過1支油槍
然而,現實至少要10支以上的超級充電樁才能抵得上1支油槍能服務的車輛
真實世界一桶油很少加超過3分鐘,大車除外

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