BMW 330i Sedan小改款試駕 │ 敢堅持也願意妥協,最終方能羽化成蝶!

JasonLinKC wrote:
如果M跑車化電子懸吊...(恕刪)


320選基本款的M懸吊,除了降低一公分,阻尼變硬以外,防火牆內多了一個Y型加強樑接到避震器上座,這個是大家不知道的事情!
對車身剛性增加不少!

原廠也有選配,可以自費加裝就是~
JasonLinKC
有多上座拉桿?我沒選m跑車化懸吊,真是失策
n760cc wrote:
320選基本款的M懸...(恕刪)


可以回原廠裝回。
上面一根橫向拉桿(M版懸吊就本身有裝)
引擎室前段左右拉桿(3系非標配,4系標配)
底盤340的橫向拉桿(318/320/330 共用薄的,340厚實很多)

3個是分開報價的,裝好 轉彎確實有感覺剛性加強!
原廠裝,會在車籍資料裡,也不用擔心懸吊系統出保原廠刁難
BackOer
請問M電子懸吊也有包含橫向拉桿嗎另外方便透露3種拉桿原廠加裝分別需要多少呢
ken299629 wrote:
通常軸距越長車室縱向...(恕刪)


拿後驅比前驅? 要不要去看個醫生?
冷靜 快意
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!