h751530 wrote:
有車友換歐洲改裝廠的排氣管套件的嗎?上來分享吧,謝謝(恕刪)
有的, 是奧地利的品牌, 只有尾段.
不專業分享 (自己想的, 沒有實際儀器測試):
520d原廠的排氣尾段做的很大很笨重, 不是沒有原因, 應該是為了讓排氣在裡面繞啊繞的把回壓做大, 這樣低速起步時扭力值來的早, 感覺會輕推, 符合大多數人的日常駕駛習慣.
改裝排氣尾段的回壓較小, 實際駕駛的感覺是起步輕推感減少, 扭力值稍稍延後, 但是增壓來的順且快, 比較有汽油車的調性, 中速的再加速感覺較不氣虛, 尾速沒試過 (江湖越老, 膽子越小).
外觀算是低調, 管徑合宜不張揚, 桶身消光黑, 飾管晶亮晶亮的, 比原廠單出管好看多了 (心理馬力增加50hp). 排氣聲音和原廠差不多, 大概是DPF太塞的緣故. 另外有點奇怪的是, 感覺上引擎的獨有噪訊變輕, 方向盤的麻感也減少, 不知是錯覺還是怎樣 (心理馬力再加50hp).
若是520d車主平常開車溫和, 講究黃金右腳, 喜歡享受起步油門輕踏輕推感, 就不太適合改, 因為原廠的尾段回壓設定就是最偏向低速時的輕推有力感.
若是喜歡大腳油門, 順暢的中段再加速感, 就可以試這尾段, 或許也很適合有remap 加大增壓值的車主 (猜的, 沒試過remap, 有興趣請自行服用).
只改尾段, 改變不大, 所以不要有'脫胎換骨'或是'身騎白馬過三關'的期待, 頂多就是小小改變一下輸出調性, 換個造型換個好心情, 這樣的想法改完之後比較不會有失落感.
