蔡小宇 wrote:我贊成樓主的看法,商...(恕刪) 照你這種說法,那市調要做什麼?你瞭不瞭解市調這兩字的意義?如果廠商把每台車的價格比原產地提高N倍出售,買不起也都要怪自己嘍?如果你跟樓主就是覺得貴不貴自己爽就好,不用管大部分民眾的觀感,那請問還上來發文做什麼?自己覺得便宜就好了不是嗎?
國內的汽車工業不發達, 幾乎全仰賴進口(國產車的主要零組件仍然是進口).進口的時候用什麼貨幣交易? 當然不是可以自己印的台幣, 而是各國際主要貨幣, 稱之為外匯.要買一台進口車進來, 就要有相對的出口賺取外匯以達到收支平衡, 否則就像是人體持續性失血, 遲早會死. 對於出口導向的經濟體而言, 以稅/費抑制進口是很正常的, 即便在歐盟, 進口車也是很貴, 例如日本車.至於日本和南韓的歐洲車..1)本國汽車工業發達, 相對便宜2)有民族主義保護美國則是一個地球上最奇怪的地方, 是目前地球上唯一一個可以錢不夠就印, 印了其他人倒霉的地方.嫌車貴? 那就移民吧, 書唸好一點, 移民很簡單, 如果你願意去做一些移民國當地人不願意做的事情, 移民也很簡單.你去住看看就知道買雙B是不是很簡單, 不要在那邊扯什麼國民所得幾倍, 如果這麼簡單, 世界第一/第二大廠就不會是Toyota和VW.
最近剛搬新家 友人說T牌舊車賣了啦買一台Mercedes CLA 我說 沒甚麼存款要硬上感覺挺吃不消的.. 他又說 你也不想想房子一坪一百多萬買一台安全一點的車等於多買一坪多而已..我無言以對, 這個價值觀好像都錯亂了
答非所問,請回家多讀讀經濟學,市調決定商品售價?廠商可以無限制提高售價??....閣下可真創了經濟學新學問!!!價格是供需平衡的結果,嫌貴消費者可以選擇不買單,重點在於:嫌貴就不要買或買其他品牌較便宜的替代品,當大眾都不買單,廠商自然就會降價,甚至虧損退出!如果一定要買雙B卻沒有預算,那是消費者自己的問題,別拿任何理由來當藉口與說嘴.....
其實大部分台灣人這一生都追著要買一個比雙B還貴漲幅還要高很多的產品,這個產品沒有買可能家裡長輩還會念,女方的家長還會要求要結婚就要買而且買貴還不會有人嫌的,甚至超過一半貸款來買買了要背著這個貸款一輩子的,就是買房說穿了台灣這幾年的房價漲幅多出來的錢,不知道可以買幾台雙B了,如果沒有漲那麼多現在應該每個人的都可以開雙B了,所以看起來台灣人不是買不起而是錢都被買房給綁住了,所以房市才是元凶
其實東西貴不貴都是由市場機制決定的, 東西會貴不用懷疑就是自己害的.因為市場需求問題, 不管市奢侈稅甚麼阿里阿扎這些,說穿的都是轉嫁到end user 上面.車子嫌貴最簡單的方法就是不買抵制她.覺得便宜就多買一點, 車子又不是吃喝拉撒睡. 非必需品,貴再貴都跟你沒關係.嫌貴還買的人這種叫做犯賤.台灣雙B貴也是一值以來台灣人的品牌迷思,不然一堆二手跟美規不會去買便宜多了.