是啊~對那些有上億資產的人來說
米漿跟面乳真的一點都不貴喔,甚至上千萬的賓利也不貴
所以樓主一定很有錢吧,艦定完畢...

貴不貴是相對的
如果把其他品牌拉進來一起比
雙B在台灣的利潤的確是比較高
換句話講就是比較貴

蔡小宇 wrote:
我贊成樓主的看法,商...(恕刪)


照你這種說法,那市調要做什麼?你瞭不瞭解市調這兩字的意義?
如果廠商把每台車的價格比原產地提高N倍出售,買不起也都要怪自己嘍?

如果你跟樓主就是覺得貴不貴自己爽就好,不用管大部分民眾的觀感,那請問還上來發文做什麼?
自己覺得便宜就好了不是嗎?
蔡小宇 wrote:我贊成樓主的看法,商品價格的感受相當主觀
你要想開的起的人是如何踩著人民的屍體爬上去的 一些政客財團只為個人利益才造就台灣這局面 現在的我就是仇富 雙B真的很貴
國內的汽車工業不發達, 幾乎全仰賴進口(國產車的主要零組件仍然是進口).
進口的時候用什麼貨幣交易? 當然不是可以自己印的台幣, 而是各國際主要貨幣, 稱之為外匯.
要買一台進口車進來, 就要有相對的出口賺取外匯以達到收支平衡, 否則就像是人體持續性失血, 遲早會死. 對於出口導向的經濟體而言, 以稅/費抑制進口是很正常的, 即便在歐盟, 進口車也是很貴, 例如日本車.
至於日本和南韓的歐洲車..1)本國汽車工業發達, 相對便宜2)有民族主義保護
美國則是一個地球上最奇怪的地方, 是目前地球上唯一一個可以錢不夠就印, 印了其他人倒霉的地方.

嫌車貴? 那就移民吧, 書唸好一點, 移民很簡單, 如果你願意去做一些移民國當地人不願意做的事情, 移民也很簡單.
你去住看看就知道買雙B是不是很簡單, 不要在那邊扯什麼國民所得幾倍, 如果這麼簡單, 世界第一/第二大廠就不會是Toyota和VW.


siegemode wrote:
我在另外一篇算過了,...(恕刪)


730d最超值
百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.
最近剛搬新家 友人說T牌舊車賣了啦

買一台Mercedes CLA 我說 沒甚麼存款要硬上

感覺挺吃不消的.. 他又說 你也不想想房子一坪一百多萬

買一台安全一點的車等於多買一坪多而已..

我無言以對, 這個價值觀好像都錯亂了
答非所問,請回家多讀讀經濟學,市調決定商品售價?廠商可以無限制提高售價??....閣下可真創了經濟學新學問!!!價格是供需平衡的結果,嫌貴消費者可以選擇不買單,重點在於:嫌貴就不要買或買其他品牌較便宜的替代品,當大眾都不買單,廠商自然就會降價,甚至虧損退出!如果一定要買雙B卻沒有預算,那是消費者自己的問題,別拿任何理由來當藉口與說嘴.....
其實大部分台灣人這一生都追著要買一個比雙B還貴

漲幅還要高很多的產品,這個產品沒有買可能家裡

長輩還會念,女方的家長還會要求要結婚就要買

而且買貴還不會有人嫌的,甚至超過一半貸款來買

買了要背著這個貸款一輩子的,就是買房


說穿了台灣這幾年的房價漲幅多出來的錢,

不知道可以買幾台雙B了,如果沒有漲那麼多

現在應該每個人的都可以開雙B了,所以看起來台灣人不是買不起

而是錢都被買房給綁住了,所以房市才是元凶


其實東西貴不貴都是由市場機制決定的, 東西會貴不用懷疑就是自己害的.

因為市場需求問題, 不管市奢侈稅甚麼阿里阿扎這些,說穿的都是轉嫁到end user 上面.

車子嫌貴最簡單的方法就是不買抵制她.

覺得便宜就多買一點, 車子又不是吃喝拉撒睡. 非必需品,貴再貴都跟你沒關係.

嫌貴還買的人這種叫做犯賤.

台灣雙B貴也是一值以來台灣人的品牌迷思,不然一堆二手跟美規不會去買便宜多了.


文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!