ai_0301 wrote:
說的是 ! BMW...(恕刪)

幾年前一同玩35d的朋友,有換Cayenne diesel s的,有換f11 550dx 的,有換640d的,vag 的柴油力道其實不輸BMW ,後勤就普普通通;f11 550dx 台中水貨商少量引進幾台,小弟也有幸被朋友邀請試駕台北-台中,整體感受是略優於e60 535d ,除了動力不滿意之外,配備跟質感均優,只是渦輪狀況太多,tri-turbo 只要一顆出問題維修就頭大,不過某車友寫完晶片後真的三百暢飲,我心真的有悸動一下,只是想到妥善率就又冷了;至於640d表現就中規中矩,不再贅述。
目前周遭車友除了小弟,另有一位車友連陶瓷煞車都上了,我們已經立志要把35d開到報廢,哈哈!
bmw535d wrote:
我們已經立志要把35d開到報廢,哈哈!



+1
宅爸購新車時,曾想要否處理掉 535d ?
想想小白無可替代,不用理會殘值,老化維修等問題,留著傳家

E60 4.7m 的尺碼以現今房車標準,算中小型房車了,都會路邊找車位
相當方便

小白未動 DPF,放棄 stage-2 以上升級
鑑於 Diesel 排氣淡淡的酸味,駐定後車庫延遲關門 30 min,俾車庫換氣
畢節望族後裔

ai_0301 wrote:
+1 宅爸購新...(恕刪)

冒昧請教,未移除dpf 能在12秒台完成100~200?
bmw535d wrote: 我們已經立志要把35d開到報廢,哈哈!...(恕刪)


如果CCC能改NBT 我也可以開到報廢為止⋯⋯哈哈
bmw535d wrote:
冒昧請教,未移除dpf...(恕刪)



65F 行車紀錄器 GPS 讀秒,不是很精確的儀器測試

小白 remap E60 535d 340ps/650Nm
10->20 & 16->24 和原廠 E43AMG 差不多快
可以傳家的理由之一

下面這位老美 DPF deleted,stage-2 354ps/730Nm
畢節望族後裔

這位 Kevin 有很棒的影片後製 vs 宅爸
畢節望族後裔

台灣熱賣 & 路上較多的 W213 E220d vs G31 520d
一樣 2.0L ,柴油賓士車不慢喔 !
畢節望族後裔

請教BMW柴油車友是加中油或是台塑的柴油?
jonathanh1002 wrote:
請教BMW柴油車友...(恕刪)



小白加中油居多,排氣酸味較明顯一點

另一台加台塑,酸味不明顯
畢節望族後裔

九年前 dealership 買的皮革保養液


小白每 2 年保養一次內裝皮革 & 膠件
整車內裝擦拭一遍滿身汗,故冷天是保養好時機


畢節望族後裔
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