可怕的BMW X1 , 差一點要了我和女兒的命, 無助的消費者權益,我該怎麼辦?

楊懂888

1014分

71樓

楊懂888

個人積分：1014分

文章編號：70563870

曾讚 wrote:
我發自内心...(恕刪)

真心不騙？

minidoggy

1304分

72樓

minidoggy

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文章編號：70563878

fuzzy37 wrote:
應該是發電機壞掉連同...(恕刪)

感覺应该是發电机才对，电瓶？太扯了！比較恐怖的是熄火後要重新發动，居然完全没电，电瓶絕不能完全没电，问題出在为何电过不來！若行驶中电源(這时是發电机)电过不來，火星塞不能点，若在高速公路，哇，這才叫真要命。

vincentcheng77

144分

73樓

vincentcheng77

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文章編號：70563886

WTL5441 wrote:
美軍一架F-35B...(恕刪)

拿軍工業在比你也太離譜 , 你知不知道美系的戰機妥善率超過70~75%叫優異 , 歐系和俄系戰機的妥善是更低 , 所以車商賣出的車輛 100 台有 25 台會顧路你可以接受 ?

你乾脆說 f-35 目前洛馬已公開待改善的項目還超過200項 , 所以一台車有超過 200 項待改善的問題也可以賣給消費者好了...

garbage101

10307分

74樓

garbage101

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文章編號：70563922

151515151515151

pichiang

180分

75樓

pichiang

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文章編號：70563925

orisfree wrote:
車子壞了，還在車來...(恕刪)

其實不知道不見得要裝懂！
IATF16949對於安全件的定義與要求您知道嗎？歐洲汽車產業對於軟硬體開發流程整合ASPICE與ISO 26262要求您了解嗎？這一個case連8D真因都說不清楚。說穿了，drive不了原廠。在台灣消費者比不上德國。樓主心情可以理解，safety issue可不是什麼小小品質問題可以糊弄過去的。

楊懂888

1014分

76樓

楊懂888

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文章編號：70563935

minidoggy wrote:
感覺应该是發电机才...(恕刪)

逆看看，逆看看，連同胞都來讚聲了，連同胞都來蓋樓了，這車子差點害人出人命，這樣還不換車說的過去嗎？棒婚叫請兄弟捧場

winyi

8901分

77樓

winyi

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文章編號：70563957

這一定是電力系統出問題
而不是只有單單電瓶耗電耗盡
電瓶耗電耗盡只是沒去發動及點火
熄火之後還有一些餘電
至少還有七八伏特的電壓來供應一些燈
不致於連一顆燈也不亮

30cmbird

6953分

78樓

30cmbird

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文章編號：70564022

gracelee1132 wrote:
因為需要載小孩上下...(恕刪)

面對泛德跟永業這2間車商

我只有一個建議

把存證信函寄給他們

它們才會真正處理你的車

每一次與他們對談都要請律師在場

你才能確保你的權益不會有絲毫損失

benny950

127分

79樓

benny950

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文章編號：70564026

看完原文，想法如下。
1. 中鎂汽車說要車主付費換電瓶才能做後續檢修純是想坑錢的做法。中鎂連一個臨時暫用的電瓶都拿不出來嗎？
2. 車主要求出保證書勉強說的通。但要人負責萬一發生事故的一切損害就太過份了。無論是新車保固，或是因修理而提供的保固，都只保若一定時間或里程再度發生相同故障，廠家願無償再次免費維修。從沒聽說過有提供衍生性賠償的。這讓我想起幾年前有一例某縣府購買的硬碟在保固期內故障，廠商願免費換新但不被接受。縣府人員堅持廠商應負擔資料救援的費用，還向消保官申訴。搞到最後一樣也是沒能拗到資料救援費。