[分享] 超讚的BMW影片....介紹他們後驅車的宗旨...

1057分

81樓

個人積分：1057分

文章編號：16405306

天兵三號 wrote:
林帛亨在PTT上寫過一篇文,明白的解說understeering與oversteering(也就是轉向不足與轉向過度),只跟車輛的調校有關,跟車子的驅動方式完全無關.

MotorTrend上次測試AUDI RS4, BMW M3, Lexus IS-F,與Mercedes C63 AMG時也說得很清楚,上述四台車全部都是understeering,也就是轉向不足.

版上一些人大概比林帛亨與美國的職業車手還要懂車吧.

轉向問題對普羅大眾還講應該是個"相對值"
當從一般市售 FF 車換到 FR 或 bimmer 所謂的 FMR 時, 更換驅動方式的確對轉向有明顯影響, 雖然說考量安全因素多數車廠的校調仍然以保守為主

就像迴轉半徑的例子, 相較起來多數市售 FR 的確比較小, 這些都是「相對的」

R.K.

22分

82樓

R.K.

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文章編號：16411937

shishimaru wrote:

F1也幾乎每個彎...(恕刪)

關於F1幾乎每個彎都以四輪側滑過彎這一點，弟實在不能認同~~；過彎時四輪側滑對F1這種賽道的過彎速度只會慢不會快，F1講求的是最佳效率的動能傳輸，在那邊側滑的時間遠比不上四個輪子穩穩抓在地面所得到的加速度，側滑、甩尾過彎除了華麗之外，並沒有實質上的優勢，何況這對講究輪胎磨耗控制的F1來說更是一大致命傷；

這其中只有一個但書，就是以最慢的煞車時間點入彎時，帶著煞車，甚至鎖死，讓四輪稍微帶一點spin入彎，目的是為了搶前面車手的位置，也只有在這時候會用上，而且這幾年的F1車手裡，看起來最常用的是Lewes Hamilton，就算是他，除了搶位、搶進Pit前要拉出的時間差之外，也不是個個彎道這麼玩，原因很簡單，這只會加快他的輪胎磨耗，輪胎磨耗有什麼缺點??你要不再進pit多花時間換一套胎，要不就拚著爆胎退賽的風險繼續比賽；而且也沒幾個車手會像他這麼玩的(入彎時間抓錯的失誤不算).......或許您看到的是幾個"精采畫面"重播吧~~

FF的確能調校到近似over steering，而FR或許多數的市售車也會調校成under(不過這都是給市售車，要上賽道的，都還是得要求balance)，甚至大多也不能作前後配重50:50，但這都不能掩蓋的事實是FF的車頭必定是比較重的，明白的狀況就是，過彎時，FF勢必把多數的重量壓在車頭，就是壓在前輪，這變成前輪得負擔更大比例的荷重，負擔一半以上跟負擔一半的車重的輪胎哪一個比較容易過極限??這顯而易見，當然過彎的技巧優劣也會改變負重點，不過這不在目前大伙的討論範圍，而且之前說過了，沒人說FF就會跑得比較差.....只單就物理特性來討論.........

56GY

3107分

83樓

56GY

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文章編號：16413059

前驅和後驅造就出車子的"本質"不同
或者可以說是"天性"不同

部知道這是有啥好爭的

就像是黑人和白人,DNA就是不一樣
當然事後可以調較
就像白人也可以曬黑..黑人也可以漂白...
但是本質還是不同
車子的話就是物理運動不同

若說M3或C63在某一段速度搭配轉速下,或因電子系統的介入,是會有不足的現象,從頭到尾都轉向過度是沒法開的,
但要後驅大馬力車以車頭當圓心圓地畫圈是輕而易舉的,難道原地畫圈是算轉向不足????那換成前驅車咧?很好奇要如何調較才能辦到?除了拉手煞車,拉完手煞車還不知道會轉到哪裡去

VAG的車,以前有個規則,不知現在還有沒有,馬力超過200匹的,一律是4驅,就可以說明德國人對前驅的看法和堅持,只是礙於集團的零件共用,應該有一些例外,而馬力作上300匹還在用前驅的,只有以前凱迪拉克有作,有開過,簡單說-很恐怖,現在同型車也改後驅了,又是基於甚麼考量?不會調較嗎??

而四驅理想狀況下是最好的選擇,常常用在超跑身上,但是缺點是如果不是超跑等級,四驅是嚴重影響極速表現的

捷安特甩尾狂

135分

84樓

捷安特甩尾狂

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文章編號：16420368

56GY wrote:
那換成前驅車咧?很好奇要如何調較才能辦到?除了拉手煞車,拉完手煞車還不知道會轉到哪裡去

倒車就可以辦到

enz♂

171分

85樓

enz♂

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文章編號：16427312

56GY wrote:
但要後驅大馬力車以車頭當圓心圓地畫圈是輕而易舉的,難道原地畫圈是算轉向不足????

甩尾狂........你PO的影片是甩頭吧??

tc95963

22分

86樓

tc95963

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文章編號：16433725

前驅車倒車時, 應該算是後驅還是前驅阿?

Tony

shishj

69分

87樓

shishj

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文章編號：16433903

有誰知道小朋友騎的後驅四輪車哪買的到?

cgino

33分

88樓

cgino

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文章編號：16435826

shishimaru wrote:
F1也幾乎每個彎都是...(恕刪)

最好是F1 都跟WRC一樣滑過灣...請多看看F1轉播...

在好幾年前有個F1廣告. 很簡單的舉例. 光F1的下壓力有2隻大象重量的重...
F1過彎的時候,可以邊緣石跳起來,然後前後擾流把車身壓下去,進行180度半徑的迴轉
每年花幾千萬美金在空氣力學上就是為了下壓力...貼著地面過彎才是王道.

會滑出去那是車手操控過當, 超出了車量的極限, 煞車過當就是...