shawn2007 wrote:
我不是在看啊，我是在...(恕刪)
shawn大，
那可能要多考慮兩個地方：
天花板。我知道原黑內裝（包含布椅）沒加購都是淺灰配色。
下儀表板跟車門等下飾板。應該都還是黑色。
若考量得到，搭配得宜，搞不好你將有一套無二的漂亮內裝
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xinchun1980 wrote:
Nearbar大我朋友應該會選擇X1(非常善變)
可能這幾天就跟她去試車...(恕刪)
20d單渦輪和23d大小雙渦輪，我覺得差異較大之處，
23d中低速起步更無turbo lag、整體加速更線性、幾乎像汽油車。
我還沒機會近身比較到高速領域，但可拿520d參考看看
20d有分sDrive後驅及xDrive四驅兩版本。差十萬。
20d sDrive平均油耗約16上下（參考有大腳的車友），
23d僅有xDrive版本，我的油耗在12上下
若選xDrive，一定要加選preference control，9,000元而已！
改善轉彎推頭及側傾很有幫助，更像房車的操控而非休旅車了！
平常80%動力在後輪，所以多像後驅的感覺而非四驅。
雨天高速過灣時，介於後驅的活潑小滑與四驅的穩定之間，
有一種小滑但還是抓住轉彎路線的感覺，
好處是過灣更有信心，缺點是要滑不滑的有點彆扭的感覺
其他23d多了皮椅等一些配備，據說二手價潛力稍高，因為改裝強化幅度大！
20d請注意方向盤有無電子加強輔助，不然偏重手！女生可能不適應。
若選23d，方向盤力道剛好，中低速油門輕快，非常簡單好開。
其他選配，看有無需要，有好幾十項
我偏重音響
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xinchun1980 wrote:
感謝Nearbar大詳細的解說
請問音響部份
七萬五的HARMAN CARDON
和三萬四的HIFI
音質會不會差很多
停車警示系統和遠光燈輔助系統是啥東東
多個USB要一萬九
已接近P牌收費...
...(恕刪)
原配六顆暴爛！音質又乾又扁平！
8顆HIFI主要補強高音，開始有聽音樂的感覺。
7.5萬HARMAN KARDON 11顆喇叭的，不發動車音質不錯。
但車發動後，低速會被柴引聲干擾、高速又被風聲及原配輪胎噪音干擾！
清亮的音質不免受影響，所以也無法判斷差的音響會更爛還是變差不多
遠光燈輔助系統，
好像是打遠燈時，車道對象有來車會自動切換角度，不用手動換。
停車警示系統
好像有幾種要區分，
有搭配iDrive的圖像停車警示系統，會圖示顯示前後車邊距離實物狀態。
還有一種是用於前方偵測的，這要錢、後方的停車偵測才是標配。
跟iDrive搭配的都亂貴一通的！不管接iPhone或USB。
