520D最強的對手現身拉~~A6 2.0TDI

請不要把莫名的情緒帶進來,怎又多了兩個牌子,這些牌子何時誰說了是賤民車,如果在法系地區,當然法國車比較多,國民車是總稱而已,哪有什麼襃或貶的意思。

Han-Tung Li wrote:
原來我在歐洲住一年多...(恕刪)
不要無限上綱"國產車"的定義了~

再怎樣迷人的車也絕對都是某一國的國產車







討論時可以說自己支持品牌的好

但攻擊其他品牌似乎就不是那麼理智了


真的具有說服力的論點是不需攻擊任何品牌或人事物
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mike730 wrote:
當時不敢回,在五點多...(恕刪)


說老實話,我覺得是你先挑釁的....你先說人家支持的車種是國民車....接下來就一個巴掌拍不響

這篇可以鎖一鎖好了

原以為大家熱烈的討論這兩台車的差異,有豐富的比較……


結果是兩個人在那裡言論互攻罷了



不過我也覺得要下手的話,XF給我的感覺勝過A6

我是說要與520D比較的話

mike730 wrote:
請不要把莫名的情緒帶...(恕刪)

mike大
好像就你特別容易在討論區跟人爭辯?
問題都是你自己造成的吧
似乎只要跟你不同意見
很容易就被你叫"小屁孩"
您是"大人"嗎?
足見你"高人一等"的心態
對別人不尊重
被你叫小屁孩的人當然不會對你客氣

icehero wrote:
天龍國人的特質之一...相爭不曾贏..相辯不曾輸...(恕刪)



亂入一下

是 相爭不曾輸...相戰不曾贏..

Hdesign wrote:
520d最強的對手是ES300h, AUDI連人家零頭都賣不到算什麼對手,
銷售數量相當才叫做對手
(恕刪)


大家要搞清楚一個基本觀念 ,對車子而言 , "銷售量" 根本不是代表車子良莠的指標 (除非是同價位同等級的車子相比 !! )
以上兩台車定位級別 & 售價根本不同 ,所以以上論點根本不成立 ! 如果要這樣比 ,以此邏輯 ,那台灣賣得最好的 T 牌就都是好車 ? 而相對賣得很差的 Maserati & Aston Martin 就是爛車囉 ???

說穿了 ,台灣大多數的汽車使用者 , 購車時的首要考量不就是經濟 ,經濟 & 代步 而已嘛 ,所以為何T 牌會賣得最好可想而知了 ,但並不代表它就是好車 (如果你有個幾千萬現金在手 ,你還會去買它嗎 ?? ) !!

Sonyhedgehog wrote:
絕對可以,我家剛好一...(恕刪)


真的是積非成是 張飛打岳飛
方向盤抖動 原因很多 可能是方向機 可能是輪胎 但是跟驅動方式一點都沒關係
難道你沒聽過後驅車因為方向盤抖動去維修的嗎
台灣人對汽車常識低落到一個不行
令人詫異的是 居然還到處跟別人說...
看來這篇文章無意中又引發筆戰~~
其實小弟的原意只是單純希望有開過新款A6 2.0TDI的車友分享心得~~
畢竟A6 2.0TDI也剛出來沒多久
當然有開過520D的車主去試開分享心得相信大家也非常有興趣~~
有發現車友也把XF 2.2D拿來比較~~小弟覺得也是很好~~
畢竟都是柴油車~~可以討論空間很大~~
不過因為GS系列沒有列入討論純粹是因為是油電車~
且CC數較大~~所以我才沒有列入~~
且GS有Joseph大大在L版分享心得~~大家有空可以去看看~~
所以非常感謝各位大大的熱烈討論~~
也請繼續分享有關心得給大家研究研究~~
給想買卻還沒買的隱藏車主可以當作參考的價值~~
這才是在01最大的樂趣~~不是嗎???

elijah0723 wrote:
柴油有什麼不好?請告訴我,如果真的那麼差
我把剛買的2台520d及530d賣了好了
(恕刪)


柴油不好 (雖然我也開柴油+turbo車 ), 拜託 520d 算便宜一點賣我 ,呵呵 ~ ~
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