綠茶喝到吐 wrote:
我是開過柴油才想回...(恕刪)


我現在也是開柴油車,但是很想回去開汽油車。
之前就是爬文說柴油車開過後就回不去了這種言論,試駕時也沒開很長的路段,加上急著用車就買了,當時下訂還未交車時內心就考慮要不要改成汽油款的,扭力一樣,馬力還比較大。從前一部NA車換到現在的柴油車,就動力上開起來的感覺真的沒啥特別的,不想像網路上所說的那樣。排氣味道也比較明顯,相對於同款式的汽油車而言真的就只有省油的優點而已.要我再選一次,我會選汽油車,我寧願花較多的油錢來換比較精緻的行駛質感.
柴油車 2.0T 和 2.0 自然吸氣汽油 相比 ,
柴油車在油耗 扭力 都佔優勢 , 技術好一點的柴油車 例如福特 TDCi 2.0 已經達到 180匹馬力 , 也勝過汽油車

柴油車 的熱效率比汽油內燃機高 , 假如 柴油價格比汽油低的話 , 經濟性 的確沒話說

若是 柴油 2.0T 和汽油 2.0T 相比 , 馬力上就輸了不少 , 但是 汽油2.0T 的油耗 , 很可能不是很經濟
一分汽油 一分馬力

AlbS11 wrote:
四年前選318d,...(恕刪)


BMW的4缸汽油也安靜不到哪去,一堆不懂的在那裝懂,缸內直噴的車是能多安靜!
試著加強 引擎室隔音施工 , 引擎蓋 , 防火牆 , 行李箱底盘隔音 ,貼滿來

可以舒適一點 , 降低噪音 , 一分防噪隔音施工 , 一分效果 , 這些簡單的都可以DIY做好

柴油噪音 , 就讓車外的人 聽吧 , 但是,新式共軌柴油 還是比某些汽油車低 , 例如:小發財, FREECA ,前代 RAV 4 , 以及眾多 臺灣土砲排氣管拐裝車

綠茶喝到吐 wrote:
我是開過柴油才想回...(恕刪)

您是開那台柴油?
個人以雍有過的車種來比較(fx35vs730d)選柴油車不是為了省油,只是不想常常找加油站。c63更誇張從基隆開到清水休息站就差不多要加油了。

barbielinda wrote:
柴油車 2.0T ...(恕刪)


福特本家的柴油車馬力應該還沒勝過本家的汽油車...
KUGA來說,一推出就提供馬力242P,而且也是2000CC...
FOCUS ST才是汽油,250P...

目前市面上多數的車款,在同排氣量來說,汽油馬力仍明顯較高,只有搭載新變速箱(?)等引擎大改的柴油,才有可能馬力突破以往,但多數仍沒突破自家汽油車...
像大改E220D,馬力就略高E200,但BB對於同級的定義在哪其實很拿說,因為BB柴油車似乎多半比較便宜...
BB汽油搭載渦輪就是用噴的了...

而且汽油似乎比較能拉轉,所以目前會選柴油車的除了扭力比較輕快外,但0-100仍不比汽油車,除非馬力有跟上的版本...
柴油車520D也便宜些而且大賣...
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