路上看到E90-335越來越多
敝人有幾個疑問
請各位前輩指點一下

高速20格之後重踩煞車
各位E90前輩是否覺得後輪穩定性不好
目前輪框升級19"
1.煞車的問題?(原廠未改,後輪煞車不夠或太多?)
2.避震及懸吊的問題?(感覺像是推頭嚴重,但不確定)
3.定位的問題?
4.其他問題
目前設定如下
Camber left -1.38" right -1.56"

Individual Toe left -0.01" right -0.18"

Total Toe left +0.17"

Setback -0.01"

Geometrical driving axis +0.09"

Caster 20ΘX left +7.00" right +7.03"

K.P.I 20ΘX left +14.54" right +14.59"

Toe out on turns left -1.51" right -1.51"

Camber left -1.34" right -1.32"

Cross Camber -0.02"

Individual Toe left -0.08" right -0.10"

Total Toe -0.19"

Setback +0.01"

Individual Angle 20ΘX left +13.20" right +13.25"

山路高速灣
後輪明顯也有漂浮感

目前已降懸吊、改避震及防傾桿
似乎還找不到自己想要的路感

歡迎大家發表一下使用心得
(也歡迎E92車主心得交流)

謝謝

little-B wrote:
路上看到E90-33...(恕刪)


請問您避震器安裝哪一款?
降懸吊之後前後輪拱與輪胎高度?
使用哪一款輪胎?
前後胎壓打多少?

...防傾桿跟推頭較無關,跟側傾比較有關...
camber應該沒太大問題,都在正常值....




看來開板大 你要的路感在 M3裡 趁現在335脫手容易 感快直上M3 真的~路感就在那裡
大家好!!我叫大風 請各位大哥大姐們 多多指教!!

sir1688 wrote:
請問您避震器安裝哪一...(恕刪)


報告Sir1688大大
目前用PSS10 B16 RD避震器
前輪藏一指 PS2
後輪藏一指 RE050

前36PSI
後38PSI



ianlu007 wrote:


看來開板大 ...(恕刪)


ianlu007大大
M3和335是兩個不同等級的車子
如果能夠弄得像"仿"M3路感
那銀子會省很多!!!
請問您輪框跟輪胎的數據


little-B wrote:
路上看到E90-33...(恕刪)

北市史提芬 wrote:
請問您輪框跟輪胎的數...(恕刪)


史提芬大你好
我的輪框前8.5 19" 後9.5 19"
搭配235/35/19 PS2。後265/30/19 RE050

little-B wrote:
路上看到E90-33...(恕刪)


推一下
這個話題我也蠻關心的
little-B wrote:
路上看到E90-33...(恕刪)

試了335沒買~~

主要也是覺得後輪穩定性不夠好,不只急煞車時,還有高速經過伸縮縫(尤其再帶點轉彎)時,車身都彈跳得很厲害!!
原本以為是輪胎胎紋不足,現在看起來好像本來就是這樣哩.....
little-B wrote:
報告Sir1688大...(恕刪)


你試試前1.5後1指
Bimmer的前輪高度可以高一些
可以改善進彎推頭
大大的胎等級已經很高
胎壓若是再打低一點前34後36試試看
打太高確實會比較飄
請問PSS10目前阻泥的設定是?

底盤是靠調整的....
我想不會因為是E90 335的因素
至於M化我想門檻並不高
M3的魚眼多連桿都可以向下相容
只是工程非常浩大

沾姆濕 wrote:
推一下這個話題我也蠻...(恕刪)


謝推


nickkey wrote:

試了335沒買~~...(恕刪)


看來大大您很認真的給它試了一下
相信你開車的功力很棒
要不然這種感覺是很微妙的



sir1688 wrote:


你試試前1.5後...(恕刪)


其實我也很想把前面調高一點
但無奈此組避震器裝上去就是這麼低(討厭....
打高一點實在是為了保護輪匡

目前這組避震器因為是電子兩段可調
就是硬和軟
所以阻尼設定在多少我也不知道(倍適登調的)

底盤目前已經調整過許多次
外傾角幾乎已經是戰鬥模式(也算是輪胎高磨耗模式....)
離M路感還有一大段

有位車友來信和我分享M化後的底盤
心動中!
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