聊車 - 細看 全新大改款 2012 BMW F20 1系列 正不正!


Nearbar wrote:
說好聽這叫領導美感潮流!說白些是視覺強迫化!
不過車頭我最喜歡這角度,大小眼不協調感弱化,
但引擎蓋到豬鼻子車鼻前凸的折線很漂亮 連帶大燈的造型也新潮了起來
http://f20.1addicts.com/goodiesforyou/f20/urban23.jpg


這張照片角度真的拍得不錯
接下來只希望「實車比照片好看」這套用在F20身上一樣適用了
不過版大這篇文章真的寫得不錯
天啊!!!=口=!!!!! 設計草稿也不是著樣的吧......尾燈 也沒著麼方阿~!!! 車頭燈比鼻孔還低 眼距太寬 也經太大 還大小眼 筆孔太小太凸出!!! 說好聽一點可愛看起來像熊貓(m'car)~!!! 說難聽一點看起來有點雖樣 /^\ !!!! 真是希望F20可以砍掉重練~!!!! 看到A-class的概念車之後... BMW 不要開著種玩笑阿!!!!(崩潰orz)
正正方方的尾燈
看起來好像VW的Polo喔
個人感覺
還有為何這代跟上一代都是前面很長, 然後屁股很短?
看起來不太協調
erick168us wrote:
正正方方的尾燈看起來...(恕刪)


長車頭短後懸是跑車觀感的基本啊

wannaflyinsky wrote:
這張照片角度真的拍得不錯
接下來只希望「實車比照片好看」這套用在F20身上一樣適用了
不過版大這篇文章真的寫得不錯(恕刪)


wannaflyinsky大

這角度可以說明車頭線條為何這樣設計
但正前方大小眼車頭,還真的得適應習慣

多謝稱讚! 您也看的很仔細啊!還翻概念車出來對照。


kb-house wrote:
個人認為車頭燈具面積偏大(相對於1er車體小的關係),所以看起來很突兀。
應該是讓人最無法認同之處,如果燈具面積再小一點,整體應該比較和諧。
(轉頭對E87說:你好正)
不過其他像是車身版件線條都處理的不錯,內裝設計也都增進不少。

雖然第一眼看到,先是吃驚,之後鬱卒了很久(也才發布2天)
但是喜觀這個品牌(BMW),最後還是會"憤"然接受...
咳~心臟要顧好,接下來還要迎接F30發表..(恕刪)


kb-house大

對啊!就因為是B友,才會特別耐心多看幾眼,慢慢適應啊
不過對多數人說,第一眼真的很挑戰!
加上M包有較殺,但車頭大小眼的問題還是得習慣的了

嗯,F30!我都期待會超好看的說


吉他腳 wrote:
其實這幾天看下來有越來越好看的趨勢...
...
隨手畫了一下心中的1系列
...
一切還是要看到實車才算數~(恕刪)


吉他腳大

真的要耐心看她幾天,適應後就開始注意到新的車鼻線條設計其實不錯!
您畫的1系列很酷!但很概念車風格
對!實車!就像F25實車也比照片好看很多,等囉


tcming wrote:
看完大大精闢的解說後,在回頭看一次照片,感覺它變好看了,也比較順眼了...(恕刪)


tcming大

仔細看很多細節,都比E87花心思處理。
車頭的線條切割也非常講究複雜!
最大的問題是頭燈大小眼?(真的有點蠢蠢的感覺

我覺得BMW在利用年輕客層的高彈性,測試四頭燈改變的接受幅度?
以做為未來創新風格的參考。

改款前與改款後的改變真的算小...
車燈部分不像某位大大所言,個人覺得頭燈太小而不是太大...
尾燈不予置評...

內裝不錯! 但不知道會不會進手排款?
看版主連結的網站...
怎麼好像少了120i ?
一路看下來只有118i、116i、120d、118d、116d....
全都是2.0L...囧

話說回來~近年BMW都...
同c.c.數做不同馬力...這就是BMW的節能減碳方式嗎?
(一樣拿100塊工錢~做多做少的問題...)
(一樣的排放量...出力或多或少的問題...)

shiorizero wrote:
話說回來~近年BMW都...
同c.c.數做不同馬力...這就是BMW的節能減碳方式嗎?
(一樣拿100塊工錢~做多做少的問題...)
(一樣的排放量...出力或多或少的問題...)(恕刪)


shiorizero大

就是這樣才會賺錢啊!
調校一種版本、就是一種價格!這是功力、也是賊的地方
也因如此,BMW這幾年比任何車廠都敢推出新級距車款!
底盤是強項、引擎調一調、純做外觀及用途設計!一個新級距車款就誕生了!
不是超大車團有共享資源、卻超敢切割開發新市場 (這點滿酷的!)

所以,市場都是又強又狠又賊的當老大!
很務實又很現實

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