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小弟最近在考慮E92還有E89
還沒有實際去問車
但版上許多大大說...E92只剩下320還有335
335太昂貴...我碰不到!!
320我嫌太小 而且很多大大也說E92不要買320
是真的只剩下320和335嗎?
以2011年現在的新車來說就是這樣?
本來考慮E89 Z4 23I
我朋友說 Z4車頭較長 角度跟一般車不一樣 不小心就會A到
還有硬頂敞篷 用久了 開蓬後 就會有很多怪聲音
當然車子是各有春秋
希望各位大大前輩可以幫我分析一下
感謝!!
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就個人經驗與您分享使用經驗
1. 首先，開這種車(不論COUPE、ROADSTER或CABRIOLET)，在路上絕對是人家挑釁的對象
除非您修養極佳可以對於任何挑釁視而不見，否則別考慮小馬力車款
這是小弟汰換E85的原因
2. 因為對於敞篷車仍有偏好，且硬頂敞篷的新款SLK上市，因此毫不考慮挑了3.0的SLK280
小弟不想引發筆戰，兩個B孰優孰劣我不予置評
因此我把拋棄SLK，轉投E93的原因歸類為"ROADSTER實用性較低，2+2的硬頂敞篷款較佳"
3. E93 335陪伴小弟的時間相當短，不滿一個月
不是E93不好，是台灣的路不好
這種拉力賽級的路面，一個月內讓三片式硬頂的E93變成噪音製造機
因此轉向COUPE車型的E92 335，陪伴小弟至今
提到異音，並不是只有三片式的E93會發生，二片的SLK陪伴我的時候一樣有異音
因此如果單就E89跟E92，小弟建議E92
就心臟，買E89的話還是上35i，買E92的話還是直上335，甚至M3吧
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總代理的車實在貴!
E92 320動力稍嫌不足 但跑山路的話應該夠~ 享受山道操控
NA升級空間小 LCI後的外觀偏溫和
Z4長車頭只要花一點時間適應即可! 不會造成長遠的困擾
至於異音應該是敞篷車的必經之路
但若有適時適度的保養橡膠邊條應該可以延長使用壽命
兩人座的實用性相當低
Z4 23i 的動力約206匹上下
直六NA升級空間小
不妨等等Z4 20i (或28i)上市再做考慮
四缸渦輪約180匹/245匹
升級空間大
最後仍建議買一台美規外匯E92 335 LCI前
價格實惠 省下的錢可以拿來做大升級
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