小弟最近正在考慮想把現役的E60 523換成F10 523.

這幾天剛好有空跑去試了一下車, 因為試車的時間總不是很長,所以只有關注於新款523是否

在上坡換檔的時候頓挫,以及下坡輕踩煞車時低速檔介入明顯......

而這兩部分我特別將車開回小弟所住的地方(有上下陡坡可供測試),

測試結果尚為滿意,也許是新款改成八速變速箱所表現的結果.


因為不好意思給人家試太久,所以上來請教如果有大大是從E60 523換成F10 523.

可不可以發表一下您兩相比較之下,新款與舊款的優劣.

謝謝大大們的分享...
Birkdale wrote:
小弟最近正在考慮想把...(恕刪)


上528i或535i吧,不然很多改過進氣歧管的E60 523i比現有的F10 523i還會跑,到時你會覺得很....

如果真要換個人會推薦520d配備多選一些,再改一下晶片還不錯,不然就等4缸Turbo的523i或528i,以後的車沒蝸牛會真的不太行.


jer168 wrote:
上528i或535i...(恕刪)


+1 !!!!

E60 523i 至少要升級至 F10 528i 才不會後悔.
量力而為,怡然自得.
不建議523i...建議直上528或535...或者520D也是不錯的選擇.....
+1
2012年式的528就是四缸加渦輪了.所以現在的6缸 528已經快絕版了...呵呵!
等明年528i搭配四缸渦輪

Birkdale wrote:
小弟最近正在考慮想把...(恕刪)

Monster Touring wrote:
等明年528i搭配四...(恕刪)


不知道大家會不會有那種買BMW要買六缸以上車款的觀念呢?

小頭醬 wrote:
不知道大家會不會有那...(恕刪)


大家當然知道買六缸最好再加多隻蝸牛,但是口袋要夠深一點,目前滿期待六缸3.3L加三隻蝸牛的測試報告...
B大,有機會的話可到摩納哥走一走,您會發現身為BMW車主是多麼渺小阿.看看別人,頗有大丈夫亦如是也之感. 所以不論是E60或您想買的F10,應該都算是代步的工具而已,既然都是代步工具,喜歡就買,不喜歡就別買,別想太多.

認識您也有一段時間了,這段時間您的E60修了多少零件,讓您受了多少氣.還有原廠的維修品質,您也跑了那麼多家原廠了,相信您也有所體會. 在這種情況下,您還敢繼續買BMW,小弟還真佩服您的勇氣及對BMW的忠誠度.如果我是您,我會把目光放在森林,而不是一棵樹. 有時間經過我公司來找我喝咖啡吧,我再陪您散步過去汎德總部看看您鍾愛的樹,順便過馬路到對面看看其他的樹,多看多比較嘛,又不是只有BMW一家車廠.










東方隆美爾.新38師.

小惡魔市集

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