218i展示間賞車:高雄篇

iloveusoman88 wrote:
1.隔音很好!~~算不錯了~~比 VOLVO V40還好~~以小車而言,水準之上~

2.沒電動尾門~~要加購....有點弔七...

3.開起來超順~~扭力在 一千多轉就釋放,很輕鬆~~~~~!!!
切換到 SPORT 模式轉速拉至 2000轉以上,反應更迅速,我開了會怕~~~

4.內裝無話可說,很精緻~~怠速熄火震動不大,尚可~~

5.有電子駐車系統,上坡輔助,無下坡輔助(業代說的,沒試~~)

6.A住死角非常嚴重..開小窗沒用,有點讓我開啟來怕怕的....

7.座椅偏硬,但包覆性佳,質感不錯~~

8.IDRIVE系統作動流暢,用起來很舒服,解析度不錯~~

9.避震偏硬 , 路感很明顯,若路況不佳坐起來會很痛苦~~

10.實車比型錄好看,個人覺得 CP值大於 B-CLASS

11.現金折價 4萬,貸款則不到2萬,高雄博愛~北部的折扣應該會多依點,我認為啦~~

整體而言,是步錯的選擇~~只是老婆中意 NX , 以購車金看 218I CP值很高~~~

是台精緻的小車~~


樓上大大回覆的很詳細~
小弟跟著補充幾點~
1.隔音很好

2.沒電動尾門~~要加購→ 目前有些經銷商手上有已選配電動尾門的現車,另外年底前德訂也都還有送倒車顯影跟後座前後移動,所以我個人建議若不急著交車,可選配電動尾門,因為我自己試了幾次,2AT若無電動尾門,尾門要很用力關.....

3.開起來超順~~(略)

4.怠速熄火震動不大→這確實改善很多~

5.電子駐車(電子手煞車)很有高級感,若再搭配Auto Hold更棒(2AT無此功能)~

6.A柱死角我個人倒是無感...我個人使用經驗,BMW死角是在車輛左轉行進時,容易看不見從右方過來的車輛~(算是C柱角度),不過車輛都會有死角,開車時多注意,習慣就好~

7.座椅偏硬,但包覆性佳,質感不錯→高德某主管稱此為“烏魚子”造型座椅,我個人覺得造型尚可,實際乘坐起來前座OK,後座椅面稍短~

8.IDRIVE系統作動流暢,用起來很舒服,解析度不錯~~→ iDRIVE螢幕有進步,這是我PO圖出來之後車主們馬上有感的地方~

9.以BMW的車來說,此車已經偏舒適取向(配16吋圈胎),個人的X1 18i以及320iM避震+18吋鋁圈,行車感受更硬朗,但家人坐習慣,從日系車換到X1有抱怨,但換成520i之後就舒適,再換到320iM也沒聽家人說不舒適~所以若是第一次入手BMW的車友可能才會不習慣,這個有很大一部分跟原廠搭配失壓續跑胎有關,若不習慣BMW的硬朗,可考慮換回一般胎,會改善很多~

10.實車比型錄好看,個人覺得 CP值大於 B-CLASS→完全同意,目前想得到的只有變速箱少一速【218i是六速、B180是七速】,底盤、操控、隔音、加速都略勝~

11.現金折價4萬,貸款則不到2萬,高雄博愛~北部的折扣應該會多依點,我認為啦~~
→此部分還是一句老話,找對業代、用對方法、挑對時機,至少多折1萬...

12.補充2點;218i怠速時在車外聲浪較大,車室內則感覺不出來~另外很多F30車友抱怨冷氣不冷,本車在試駕車未貼隔熱紙,高雄正午大太陽下試駕,冷房效果尚稱及格(乘坐3人試駕約40分鐘,冷氣溫度可保持在21度),但以小弟經驗,在未貼隔熱紙的情形下,即便連730d都熱到小弟必須把冷氣開到低於20度,所以關鍵還是在於隔熱紙~

p.s:接下來各地經銷商應該陸續會有試駕車,台南本週也即將有試駕車~

吳瑞奇 wrote:
中央扶手內有個手機的...(恕刪)

tommydawu wrote:
為何大家都能試開?我...(恕刪)


我也想試試218d說,這台最符合我的需求,只剩車室噪音的疑慮...

吳瑞奇 wrote:
8.IDRIVE系統作動流暢,用起來很舒服,解析度不錯~~→ iDRIVE螢幕有進步,這是我PO圖出來之後車主們馬上有感的地方~
(恕刪)


吳大請問,選配的原廠中文導航+HUD也是目前其他車型使用的手寫版iDrive嗎?
上週末去藝文特區看展示車,樓上幾位大大已經分享很棒的心得,不再贅述。
但下面幾個地方是讓我驚豔的:
1.實車內裝非常漂亮,以160萬上下的價格帶,除了Audi-A3應該無人出其右。
但我覺得BMW設計成這樣更難得,因為他們家的內裝一直很"樸實"。
2.後乘坐空間跟後行李箱的變化很多變。
2AT的後座可以往前滑,如果家裡的小朋友還小,後座前移,後車廂有可以再多出空間。
後車廂隔板下面沒有備胎,多的空間可以放東西(空間還不小),有點像Audi-Q3的後行李箱,加
上一塊隔板。

但回歸現實面,老婆覺得目前4門房車去換成2AT(家庭成員2+2),實在不實用,車格更小。
還是比較喜歡L牌-NX300h。

大家覺得2AT真的不適合家庭用車嗎?
小弟80%跑市區,覺得很實用啊...
Kobe狗鼻 wrote:
上週末去藝文特區看展...(恕刪)


不會不適用吧..

我再過幾個月後出門,等於是3大1小的出門...

帶太后跟皇太后去看完CX-5,NX300h,2AT後

2人都一致都選218

有趣的是老媽本來最喜歡X3,帶她去看2AT時

她坐完2AT又去坐X3,還是選擇了2AT

如果老婆大人真喜歡NX300,那不妨再等等

至少等到你個人偏好的200T出來再買


1) 避震器硬, 後座過爛路會彈跳.

2) 少了定速器.

3) 才3汽缸, 少人家1汽缸, 高轉速的運轉精緻度, 爬坡力 ?

4) 變速箱少1速 ?

5) 沒有前車雷達

6) 一堆是選配, 並非雜誌試駕車那麼齊全.

7) 少了上坡起步好用的auto hold功能.



這些,很多對手是有的, 218i反而缺少.



佐久助 wrote:
吳大請問,選配的原廠中文導航+HUD也是目前其他車型使用的手寫版iDrive嗎?


雖然規格配備表沒有原廠導航一項,但理論上應該都是啦,正所謂有圖有真相.......




吳瑞奇 wrote:
雖然規格配備表沒有原...(恕刪)


可是選配表裡面有耶...


剛剛有網友私給我訊息,表示這套126000的選備有
HUD,8.8吋原廠導航,IDRIVE手寫輸入,12.5G HDD,DVD功能,延伸顯示資訊幕

看到你的圖我更確定是有手寫了,感謝你回應

佐久助 wrote:
可是選配表裡面有耶....(恕刪)


對~就是要選配,我是指原廠規格配備表沒有(如圖),但台灣應該是有選配原廠導航+HUD的現車可以看,只是不知道現在這部車在哪裡展示?



新灣區 wrote:
1) 避震器硬, 後...(恕刪)

有HSA斜坡起步系統,這是目前BMW全車系都有的功能,上坡起步其實不需要太緊張
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