BMW - 三缸入駐精緻不減 BMW F30 318i LCI - 汽車

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三缸入駐精緻不減 BMW F30 318i LCI

erichuang801 wrote:
不要貪圖省那一缸的...(恕刪)

您覺得這台 F30 上不了臺面,就如同有人認為 Cayenne 不是真正的保時捷。我個人倒是覺得,買車看的是需求及預算,即使花 150 萬買一台三缸的車有些可惜,但考量到 BMW 的品牌價值、操控性、安全性,仍舊是值得入手的原因。
兩年多,35000公里。
最近一陣子發現冷車後發動,引擎轉速在剛啟動30秒內會突然拉轉到2000以上,並不是啟動一後瞬間的拉轉。
有一次冷氣沒關,負荷掛上去後瞬間還掉到1000轉以下,有種要熄火的感覺。請問大家有這樣的情況嗎?
是要清潔節氣門?

從T升級上來的車主~過彎真的比T穩

17年7月交車到現在哩程快兩萬一切滿意,除了上車要關怠速熄火以外(重新發動會抖)其餘沒啥問題。

適合臺灣一般道路使用,選自己喜愛的就對了!不用在意鍵盤車手的酸言酸語😊



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