為什麼日本外匯車都沒看到f30系列幾乎都美規呢
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b12345678690 wrote:
為什麼日本外匯車都...(恕刪)

日本右駕....不是嗎?就算有左駕也是少數...

Camel0986 wrote:
日本右駕....不...(恕刪)

日本法規允許左駕
而且左駕算是地位象徵(通常高級車才有)
所以即便豪華車在日本有提供右駕車
某些族群一樣會買左駕款

這也是日規車來源

合北樹蛙 wrote:
日本法規允許左駕而...(恕刪)

我知道,所以上面問的問題如我回答不是....................
b12345678690 wrote:
為什麼日本外匯車都沒...(恕刪)

日本外匯車大多數店家都會引進E90的3系列與E60的5系列車款居多!因爲這個年份的日本外匯車價位雖然超越國內的總代理車,但是車況也是比國內總代理車好很多,比較有競爭力。
至於最新款的F30引進的話會貴上國內總代理車不少,相對的F30的年份大都很新!國內的總代理車都還很漂亮,引進日規的反倒是沒有比較吃香?倒是業者多半引進較便宜的美規車款,價格上就比較有競爭力!其中包括F10的5系列美規車也是引進很多,而且以328跟528最多!價格與同年份總代理的320跟520差不了多少,卻是進了一級!這就是美規車的價格戰玩法。
PS:國內外匯車的市場很簡單,有競爭力有利可圖的,車商算的比你還精,就會大量引進。如果市場沒有的車款,就表示車商已經精算過,引進後會沒有競爭力!所以這就是你市場上看不到的原因。給你做參考。


ferrariho458 wrote:
日本外匯車大多數店...(恕刪)


同感+1
車商不是做慈善事業的
不是你想買什麼車就引進什麼車
而是車商想賣你什麼車才引進什麼車....
(水貨商和總代理都一樣...)
我只是很好奇為什麼都是美規外匯多,我還以為是法令的問題,像美規都要三年才能出口這樣的法令,原來是價錢因素,感謝大家的回答
借串發問一下
有沒有推薦的外匯車商可以參考的
美國車市場大車多好找,日本的左駕車少,很多都是自行透過管道引進或少量車款
車測車場一片幾乎都是美規車,車商一樣要找車賣賺錢當然美國是上選

日規的Alpina B5 (E60)
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