成熟且愈加強大!BMW 630i Gran Turismo M Sport


-馬克- wrote:
打從2009年5GT...(恕刪)


說真的它的下氣壩真的很像一個咬著檳榔的
我覺得是開5 series 升級的自駕首選
5 series後座感覺比國產2.0的還小(camry,mondeo,accord...)
6GT後座空間跟行李箱有明顯優勢(行李箱比Touring還大)

跟5GT比起來,外型好看多了
但發現跟5GT比有幾個配備少了,自動吸門跟三區空調
不過增加的HUD有相當的實用性,可是跟手機相關的CARPLAY好像沒有

跟PORSCHE比,BMW標配好豐富啊
內裝質感與科技感都大幅提升~

不過感覺外觀上上一代的好像比較有味道~

充分的獨特感
做什麼都好,但要懂得快樂!
上週才在展間看到實車 整體很棒
外型流線 圓潤
內裝質感 不差
乘坐空間 舒適
這是直接拿X4的尾巴裝上去的吧
-馬克- wrote:

打從2009年5G...(恕刪)



ching661744 wrote:
整台車造型有說不出...(恕刪)


小弟最近剛好也想換車也注意到630i GT,但很想多比較一下這樣價位下還有哪些其他車
也考慮過lexus LS350(但是台灣還沒上市),是否請大大給點意見?
BMW G世代的內裝,感覺不錯耶

5/6/7 系列都很棒

搞什麼Airplane啊!? wrote:
我覺得蠻好看的比 3GT...(恕刪)


還好啊,Z跟6從來都沒有重疊過,Z系列一直都是雙座Roadster,2/4/6/8就算出敞篷也是四座的Convertible,屬性本來就不同

6系列當初在E63世代重出江湖的時候,BMW就沒有把它的定位劃清楚,到底是5上7下的中型豪華GT,還是7的雙門版旗艦GT (當時8系列要不要復出還不明朗),搞到最後對上E-Class雙門版 運動性稍嫌不足、對上S-Class雙門版 除了操控稍好,其他各方面完全被打趴

我倒是很樂見GT車型由3/5移到4/6這一塊,GT本來就是變種車型,放在3/5系列裡面,定位上反而跟Touring旅行車有點重疊,現在把GT移到4/6系列裡面, (下一代3GT也確定改為4GT) 就像是跑車系列分支出來的旅行車版本,整個車型編成比較平衡一點

只是現階段下一代6系列的路要怎麼走BMW還沒表明,6GC如果停產了很可惜,很漂亮的一台車

dc_alwaysblue wrote:
還好啊,Z跟6從來...(恕刪)


這簡單,以Z4來說
出三種

Z4 > 經典Roadster
Z4 Coupe > 無敞篷取代現有雙門4系列
Z4 Convertible > 敞篷取代現有 4 Convertible

至於現有的 4-Series Gran Coupe
太多餘,應該取消

Z2 Z6 以此類推
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