這台美規E70牽3年多了(12的車)...累積里程快17W,中間除了水幫浦換過(外匯車商負責)之外其它都常規保養
這次從台北回台中的路上遇到大故障了....
狀況 : 發生前方向盤出現高頻振動(有點像麻的感覺),我原本以為是高速公路鋪太爛的路面振動感,有注意到但是沒有理會,高頻振動越來越明顯...然後就"匡"的一聲(有點嚇到),車身出現劇烈"摳摟"連續撞擊聲,當時車速大概在120左右(壓國三壓限速),還下著不小的雨視線不是很好,當下腎上腺素飆升整個世界感覺像是在慢動作(動作跟不上腦袋的感覺),反射性動作抓緊方向盤鬆開油門打雙黃燈(當下不知道車子是故障還是壓到東西),然後注意右側來車打方向燈往外側車道切(開在內車道),車速在過程中慢慢下降(BMW打方向燈會在雙黃燈狀況下轉成放向燈,取消方向燈後會自動轉成雙黃燈很好用)我只要注意車子周圍狀況就好...就這樣慢慢切到最外側車道準備靠路肩
結局 : 運氣很好人沒事,加上故障點剛好離交流道非常非常近,交流道附近剛好有7-11...車慢慢停到7-11停車場,通知租賃公司要派道路救援來拖吊,安全沒事+上有地方躲雨吃點東西真的很好運,等了一小時拖吊車來了...把大黑開上拖吊車慢慢把他載回台中
故障點 : 傳動軸十字端斷裂...你沒看錯就是"傳動軸"
我不知道這算不算是正常損耗,上網查了一下 台灣方面只有2010 X5 傳動軸 有招回處理
不過對岸的X5 2017有大規模招回處理斷軸風險 https://kknews.cc/car/6868nlv.html
依照大陸那邊的內容...BMW供應商瑕疵
補充 : 在汎德的朋友跟我說,汎德在2015年中有做招回,但只限總代理的車
