動感帥氣恰到好處,BMW 320i Sport Line試駕報導

Candy Park wrote:
以上回的人一看大約...(恕刪)


果然瞬間打臉鍵盤車手

我從年輕時一路換到現在第五台BMW了,是,BMW內裝的塑膠壓花都比較粗,照片上看起來是比較廉價,但真的用手去壓壓看,BMW的塑料質感是屬上乘的,組裝品質就算入門款也不差

網路上一堆人說BMW內裝廉價,我目前是F10 535i的車主,之前也買過賓士W203、W211,公司現在有一台W212讓我們出門談生意時開,我可以很肯定地說,F10的內裝質感絕對不輸同一世代的W212,車內塑膠從上到下都是質感一樣高級的軟塑膠,不會有日系高級車上半部好 下半部廉價的情況,排檔座門飾板該用真皮包覆的地方也沒少

還有人喜歡酸德系入門車的內裝,我另外也是Lexus NX的車主,一樣是入門款,NX內裝下半部用的塑膠材質就很差,根本就Yaris等級的硬塑膠,指甲抓起來"喀拉喀拉"的聲響很大聲,不像好一點的塑料抓起來聲音比較悶,沒那麼清脆,雙B入門款的車主你們回去試試看就知道我在說什麼

鍵盤車手的話,真的聽聽就好
我只覺得318、320踩起來像是引擎壞掉了(尤其是318),但好處是可以常常直接油門到底,很有趣。

大七保養一天時,代步車業務大多是給318、320,反正是別人的就用力惡操。

同價位這麼多選擇,三年前沒選320看起來是對的,更何況是現在百家爭鳴。

動力普通、操控大眾、內裝很弱...軟塑膠的質感霸主是什麼? 還是塑膠

期待新三


期待米漿G世代的新3系上市提升戰鬥力。

上海復旦交換生 wrote:
我只覺得318、320...(恕刪)


你大概不是真了解BMW,BMW就是3賣最好3系列起家,3最均衡,車系裡實用四門的前提下操控最好,大七我們家以前有一台,實在太大操控跟我的3差很多,一點都不好玩,享受的東西是不一樣,當然操控還是比S好。
哈 我就是去年大降價買的 F30 ,
賣到缺貨 真的很難買到
覺得很好的車 沒買過或坐過的人 還是別刷存在感了
再讓我選一次 我還是會買 F30
大小剛好 踩油門的感覺就是爽
Animamix wrote:
你大概不是真了解BMW...(恕刪)


個人的意思是320、318陽春版在現行同級車中真的沒什麼操控優勢...

F30真的向大眾靠攏很多

拿7比3,別鬧了啦,只是因為剛好業務都給3代步,有機會惡搞做個比較。

想當時第一次開318印象深刻



艾咪 wrote:
雖然說3系列真的比...(恕刪)

賣不動只能降價求售銷庫存 只有操控可以拿出來說嘴
Candy Park wrote:
以上回的人一看大約...(恕刪)


真是專業,前E90車主路過...

忍不住要讚聲一下,3系列才是BMW最具代表性的車款
E90底盤的反應以及給予駕駛者清析的回饋與充份的信心,是w204不能比的(w205沒開過不敢亂說)...

andy5257 wrote:
改款後的小三是直接...(恕刪)


沒有錯~~汎德的小改都改的讓人看不懂~~都說是改了 怎麼有越改越掉漆的道理????

原本小改前的420式配大螢幕 大旋鈕 ~~ 但小改後卻改回小螢幕小旋鈕 ~~ 我真的是看不懂

聽說最近還有一批拔了一堆配備然後降15W的車要進來賣 ~~ 我也是傻了

配備都已經差人一截了 居然還用拔配被降價這爛招 ~~ 都花到這個錢了有差這15W嗎??

買一台只有外表好看然後裡面很虛 甚麼都缺的車~~ 我也是醉了
是不是有139出來
akirajyann wrote:
沒有錯~~汎德的小改...(恕刪)
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