一個月黑風高的夜晚，一條下班必經的環河快速道路，
擁擠的行進車潮中，再平常不過的變換車道，突然車子的右後方傳出扣嘍扣嘍巨大聲響……
哇勒~是壓到鐵鋁罐了嗎？
因為沒有安全臨停的空間，故放慢速度持續靠右，突然又蹦了一大聲，滾動的扣嘍扣嘍聲變小了……
終於找到安全臨停的路邊下車檢查車況，小弟也懂人在江湖走，哪有不中刀;車在路上走，哪有不中釘的道理。但是我不懂，為何小弟中了是一串鑰匙……
好險，平常車上都會準備一些小工具，先利用老虎鉗把連結的另一支鑰匙頭屍體取下(蹦的一大聲，應該就是斷開的鑰匙身體及其他鑰匙……），而插入的鑰匙也看見漏氣的水泡，故決定不拔出。
好家在3GT標配失壓續跑胎，故整個處理過程也算是優雅不驚慌的，上車後本來想試一試那顆SOS求救按鈕，後來覺得應該自己跟原廠服務顧問電話聯繫會比較快，致電後就約好明早回廠處理。
隔天一早發動，果然氣已經漏光光了，iDrive系統跳出了警示訊號。
失壓續跑胎0胎壓的行駛過程，其實跟一般行駛感受都一樣，遇到快速道路的連接縫也不會有額外的彈跳或異音產生，而到了原廠頂高車身檢查後，確認無法以補胎方式處理，決定更換後輪兩條新胎。
因原廠沒有倍耐力255/40/R19規格的現胎，所以只能在現場等待楊梅零件廠送新胎過來。等待的時間是無聊的，雜誌都看完，GT賽車也開到手酸了，那就去逛逛BMW精品區吧…
哇，這是什麼黑科技裝置呀？居然可以讓心靈馬力增強5匹？
成果圖
網路上順便尋找一下這串鑰匙的失主大大!
請您拿3萬元贖回您的鑰匙，感謝。
