各為開335i的前輩們....小弟在年初剛入手了一台335i..最近剛作了三千的保養...原廠的技師是叫我用0-30的機油,可是聽我朋友說用0-30的機油不好..容易有積碳,由於小弟對保養的問題一竅不通..所以想請教各位開335i的前輩們..你們的機油是換什麼的? 謝謝
小弟換了之後感覺油門起步比較清一些,油耗改進一點點,
每桶油可以多跑二十公里左右,感覺上還不錯用。
關於積碳的問題嘛,小弟個人的感覺是開車習慣的影響比較大。
偶爾要大腳油門踩,簡單說就是要操車子,
順順開個三千之後操個兩千,或是兩千之後操個一千,
就比較沒有積碳的問題。
有在考慮下次兩萬保養換用零w的,反正新車引擎內部縫隙沒那麼大,
應該會有更輕快的油門反應,以及較佳的油耗表現,
不過就比較怕開沒五千機油就軟掉了~____~
小弟徹底奉行一萬換一次油的準繩,畢竟在國外都是兩萬多才換...
引擎沒那麼脆弱,一萬換就ok了@@(其實是懶得那麼常保養)
FB酒店八卦社團
http://www.facebook.com/groups/160KG/
個人雖然沒開過335
但是擁有過三台渦輪車〔都重改〕有兩台上過雜誌~一台上過封面〔rx7〕
其中一台是雙渦輪的rx7
我的rx7在當時是在台灣是唯一原廠引擎沒壞過的
我朋友的黑色rx7在格立特就換了2次引擎〔不是用原廠指定油就是用日本油〕
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
個人為什麼推薦10-60的〔而且一定要用歐洲油〕是有原因
在12年前個人買了一台奔騰CT改進排器電腦進器冷卻器加大〔增壓值可調〕
平常為持2帊增壓〔鑄鐵低壓縮比比較可以耐用〕
一直都是用某支10-60歐洲油沒出問題
直到用力XX5~50賽車油第2天〔在2省道轉長庚的山路上活塞環因潤滑不足裂開〕
有的機油平常沒任何問題
但在持續油溫都在高溫時〔分子結構會比較快衰退就不能保護引擎而出怪手〕
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
若你的車有裝機油壓力和機油溫度
就去山路維持在高轉速持續〔例如從陽金~由山下跑到山上〕
在來看機油壓力和機油溫度〔試不同黏度的油〕
就會知道了
記得5000km的時候換油時原廠技師建議用10W60(與M3相同)的機油
我也上網查閱了國外玩家機油的選擇也大多數都建議使用10W60...
原本想說泛德應該算是有名大廠可以信賴
最後還是忍不住在旁邊觀看全程,
正在將舊油漏掉與其中一位技師談笑風生的時候
另一位技師冷不防從天花板上拉的一根油管直接插入引擎室內加機油了!!
"請問技師先生你在做什麼啊?"
"我再加機油啊"
''你們加機油都這麼先進從天花板加啊?那如果要加不同的機油怎麼辦?"
"我們都會從上面的油汞直接加入啊"
"那請問一下你給我加的機油是哪一種啊?"
"我們一般都是加10W30啊......"
".....................可是我上次加的不是這個耶"
"我們是照開單子上的內容去執行的啊~~~"
---------我是不爽的分隔線---------------
在我的詢問跟要求下......
重新再把油漏出.....然後再去找出castrol TZT 10W60 的機油重新加入
後來整修組長有偷偷湊過來耳語說
"其實用這種油也沒什麼關係啦...我們一般都是用這種油耶,除非車主有特別要求..."
我不禁再想應該用什麼油還要車主仔細注意提醒嗎= =\\




























































































