一直很喜歡3GT的外型,終於有能力可以入手,
但是看板上討論對BMW的品質而有疑慮,畢竟車是買來開的,不是買來修的,
即使再有愛,也總會疲乏,
更何況這台車要給我老婆開的,還必須背負家庭和諧的成分在裡面,
所以想請教各位車主,是否建議入主BMW品牌?
或是賣台外匯車開2~3年就脫手,曾經擁有就好?
再請給點建議,感謝🙏
新車在保固期內,應該不用太擔心,但3GT好像快停產了,不考慮其它新的車型?像賓士新 B class?如果要考慮外匯車,可以先去看原廠認證中古車.
新車的考量是因為看板上一些車主在保固期內小問題不斷,很怕過保後的修繕要花很多錢
外匯車是想花比較低的成本來圓夢,
但遲遲無法決定就是因為板上討論的品質議題,所以想請教車主經驗是否BMW的品質會讓人卻步?
Sam0926116923 wrote:
所以想請教車主經驗是否BMW的品質會讓人卻步?
...(恕刪)

我開了一年多的320i GT閃耀版公司配車,品質OK,整體也頗滿意,除了交車時代理商忘了安裝閃耀版送的兩顆Harman Kardon高音喇叭......倒是建議如果可以上328i GT,就上328i GT,操控性更好....320i GT在超車或加速時,我常需用到降檔撥片.....
我是曾經的3GT車主,一手買來開了五年,之前開的是E90。第三年尾換了輪胎花比較多錢,其他狀況都沒有,每年原廠保養約莫一萬上下都算合理。近來BMW車款改的比較舒適取向,開起來輕巧又靈活,女生開的話也不嫌方向盤重,或車格太大問題,停車時的適應也很快,因為右後照鏡在後退時會自動下折,方便對齊車側與標線。

因為嚮往新車主被動安全科技,所以把3GT賣了,至今仍覺得它的一些好處是其他車款在此價位中很難取代的:
- 好看的車身線條,喜歡有跑車感的斜背設計
- 超大全景天窗
- 自動升降鴨尾
- 超大行李廂
- 超大車內空間,老人小孩都滿意
- HUD整合GPS,視野集中車前

操控感也沒有妥協太多,比起日系車或賓士,BMW基本的人車一體底盤水準還是很好的。臉書的車友俱樂部也很不錯,是個溫暖的團體。
wildpeter
正享受 3 GT 中,完全認同
這台有點大,看有沒有常載人的需求,

有的話很適合,

沒有的話,真的有點大台,


320gt的話買新車,

330gt才建議買二手外匯的,

BMW相信我,只要開過你一定會後悔

後悔為什麼沒有早一點買

修車一定會遇到的,就花錢就會修好了,

錢賺的夠多的話,我相信這不是太大的問題,

找家專修雙B的外廠修,不會花你太多的錢的

零件大部份就比國產的貴3倍左右,反正又不是每天在修


小弟車主,如果GT外型對您的味,那麽其他妥善率、帥氣度、空間都不會讓您失望的

就我經驗,都是緣份的問題!
E60 520D,5 年13萬公里,保固過左前喇叭,正常保養 。
F10 528 ,3年8個月年12萬公里,保固過3次水箱,後來發現是原廠此水箱瑕疵,全球召回。
F15 X5 30D,3年8個月年11萬公里,保固換過右後避震器漏油。
W205 C200 2年8 個月,半年內因保固進廠6 次,3種不同問題,2萬公里,尚在役。
Porsche Cayenne E3 10個月,1.5萬公里,引擎漏油進廠2個星期,尚在役。
福斯六代Golf variant 8 年4 萬公里,每年進廠保養一次,保固期沒出任何問題,第七年半,更換左後輪速感知器。尚在役,預計今年會除役。

另一台Porsche Cayenne E3 ,6千公里6個月,引擎漏油進廠3個星期。公司同事的,尚在役。


以上都是德國品牌,網路上網友的品質評價由好至劣應該是Porsche ,Benz, BMW,VW。

但就我經歷,好像福斯最好,BMW 次之,再來是賓士,然後是 Porsche .剛好全部相反。

跟網路說的都不一樣。

喜歡就去買,別想太多。
一切都是緣份,人品的問題,哈哈!





如果對雙B品質有疑慮,建議購車預算時把三年原廠過保後,第四跟第五年產險公司的保固險成本加進去,作為整體購車成本,最慢第五年就換車,這樣最無心理壓力.

畢竟德國車天生就無法跟日系車比妥善率, 如果一直糾結在妥善率上, 不僅養的痛苦也開得有壓力.

如果家庭可支配所得是有餘裕支持每年三萬-十萬元修車支出,換一個角度想,把3GT當成娛樂工具而不是代步工具,隱含會支出的成本當成娛樂花費,在擁有德國車的過程中會讓您心理好過很多.

如果堅持車子就是拿來以最低成本開不是拿來給駕駛生活帶來樂趣的,建議還是重回日系車懷抱.
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